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| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Plage de température | -40 55 °C |
| Voltage d'entrée | 100 240 V |
| Le Mont Way | Montage de 19 pouces |
| Surface | Couche en poudre extérieure |
| Appareil électrique intégré | Marque: Daxine |
| Plage d'humidité | 10% 95% |
| Mise en page de l'armoire | un compartiment |
| Méthode d'installation | Plancher installé |
| Connecteur Mtp Rl | ≥ 60 dB |
| Dimension interne | Pour les appareils compression par induction |
Stabilité de tension/48V 60A alimentation intégrée de communication.
Il est conçu pour insérer le rack de 19", 21". Le système se compose de module de commande VSM-B/C, module rectificateur VRM48, etc. Et il y a une unité de distribution AC-DC.Sa capacité peut atteindre 48V / 10A ~ 150A combinant des supports avec des redresseurs.
| Modèle | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Pour les appareils de type VCS2 | Pour les appareils de type VCS3U-4890 | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
|---|---|---|---|---|
| Résultats de l'analyse | ||||
| Voltage nominal | Une seule phase 220Vac | |||
| Plage de tension de fonctionnement | 90 300 Vac | |||
| Courant (max) | 23A | 34.5A | 34.5A | 57.5A |
| Fréquence | 50/60 Hz ± 10% | |||
| Facteur de puissance | ≥ 099 | |||
| Produits | ||||
| Voltage | Pour les appareils commande numérique, le réglage de la tension doit être effectué l'aide d'un régulateur de tension. | |||
| Actuel | 10 60 A | 10 90A | 10 90A | 10 150A |
| Puissance maximale | 3480W | Unité d'alimentation | Unité d'alimentation | 8700W |
| Partage du courant en parallèle | ≤ ± 3% | |||
| Précision de la stabilité de tension | ≤ ± 0,6% | |||
| Efficacité | ≥ 91% | |||
| Autres données | ||||
| Dimension (W*D*H) (mm) | 482 × 253 × 44 | 482 × 253 × 88 | 482 × 253 × 132 | 482 × 253 × 132 |
| Le poids | 8 kg ou plus | 11 kg | 12 kg ou plus | 15 kg |
| Entrée de la batterie | 32A*1 | 80A*1 | 63A*2 | 63A*2 |
| Résultats de charge | 32A*1 | 30A*2, 10A*2 | 63A*3 20A*3 16A*2 10A*2 | 63A*2 32A*2 16A*1 |
| Modèle | Pour les véhicules moteur: | VRM4815 | Pour les véhicules moteur: | Pour les véhicules moteur: |
|---|---|---|---|---|
| Résultats de l'analyse | ||||
| Voltage nominal | Une seule phase 220Vac | |||
| Plage de tension de fonctionnement | 90 300 Vac | |||
| Actuel | ≤ 3,8 A | ≤ 5,7 A | ≤ 7,6 A | ≤ 11,5 A |
| Fréquence | 50/60 Hz ± 10% | |||
| Facteur de puissance | ≥ 099 | |||
| Produits | ||||
| Voltage | Pour les appareils commande numérique, le réglage de la tension doit être effectué l'aide d'un régulateur de tension. | |||
| Courant ((@58V) | 10A | 15A | 20A | 30A |
| Partage du courant en parallèle | ≤ ± 3% | |||
| Précision de la stabilité de tension | ≤ ± 0,6% | |||
| Protéger | ||||
| Surtension, sur courant, court-circuit de sortie et sur température | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | |||
| Autres données | ||||
| Efficacité | ≥ 91% | |||
| Mode de refroidissement | Refroidissement par ventilateur | |||
| Température de fonctionnement | -10 +55°C | |||
| Degré de classe de protection | Résistance la corrosion | |||
| Voltage de la vague | ≤ 200 mVpp | |||
| Bruit phosphométrique | ≤ 2 mVrms | |||
| Effets de la charge | ≤ ± 0,5% | |||
| Temps de restauration de l'effet de charge | ≤ 200 μs | |||
| Effets de la source | ≤ ± 0,1% | |||
| Dimension (mm) | 116.5 ((W) ×208 ((D) ×41.6 ((H) | |||
| Le poids | 1.5 kg | |||
| CEM | ||||
| Émission | Les valeurs d'entrée AC conformément EN50081-1 et EN50081-2; les valeurs de sortie CC conformément EN50081-2 | |||
| Immunité | Conformément la norme EN50081-1, EN50081-2 | |||
| Sécurité | Pour les véhicules moteur électrique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: | |||
Comme nous avons de nombreuses combinaisons d'alimentation en courant continu de 48 V, vous pouvez demander notre personnel commercial quel type de configuration vous avez besoin,Nous avons une alimentation électrique 1U / 2U / 3U / 5U / 6U /, et du cabinet de communication, il doit y avoir un dispositif pour répondre vos besoins d'installation et d'utilisation de l'équipement sur place.