P100 Invertisseur vectoriel carte motrice à tambour 100W 24V IO Signal Contrôleur CC sans balai
Numéro de modèle:Carte d'entraînement du moteur à tambour du Winroller P100 Vector Inverter
Lieu d'origine:La Chine Jiangsu
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité à fournir:500000/an
Délai de livraison:7-15 jours de mot
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Wuxi Jiangsu China
Adresse:
N° 7, rue Xiye, district de Huishan, ville de Wuxi, province du Jiangsu, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 24 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
P100 Inverseur vectoriel carte de conduite de moteur tambour 24V IO Signal Contrôleur CC sans pinceau
Caractéristiques de la carte d'entraînement du moteur tambour de l'onduleur vectoriel P100
La carte d'entraînement du moteur tambour de l'onduleur vectoriel P100 dispose d'un contrôle FOC pour un fonctionnement silencieux, un couple amélioré sous lourdes charges, une accélération de démarrage rapide, trois modes de freinage,et une grande adaptabilité pour diverses applications dans des espaces compacts.
Fonction de la carte d'entraînement du moteur tambour onduleur vectoriel P100
La carte d'entraînement du moteur tambour P100 Vector Inverter utilise la technologie de contrôle orienté champ (FOC), permettant un contrôle précis du moteur sans bruit, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle et le confort de l'utilisateur.Il fournit 8% 10% de couple en plus sous lourdes charges par rapport aux méthodes traditionnelles d'onde carrée, permettant une meilleure performance dans des applications exigeantes.
Cette carte d'entraînement dispose également d'un couple de démarrage élevé qui facilite une accélération de démarrage plus rapide, assurant un fonctionnement en douceur partir d'un arrêt.et le freinage par servo, offrant une flexibilité pour les différentes exigences opérationnellesLe mode de freinage électronique génère un champ magnétique pour ralentir le rotor, tandis que le mode de freinage libre permet au rotor de continuer tourner jusqu' ce que la charge mécanique l'arrête.Le mode de freinage servo utilise des capteurs effet Hall pour maintenir la position du rotor lorsque le signal de course est perdu.
En outre, le P100 offre des fonctions d'adaptation PNP et NPN, améliorant la compatibilité avec différents systèmes de commande.Sa plage d'accélération et de décélération réglable peut être réglée en 16 réglages, permettant un contrôle précis des changements de vitesse, ce qui le rend idéal pour diverses applications industrielles.
Paramètres techniques de la carte d'entraînement du moteur tambour onduleur vectoriel P100
| Voltage nominal | 24V en courant continu | Fluctuation de tension autorisée | ± 5% |
| Courant d'entrée de pointe | 10A | Puissance nominale | 100 W |
| Méthode de contrôle | Signal de détection | Mode de freinage | Le freinage électronique, le freinage libre, le freinage au servo |
| Temps d'accélération et de décélération | 5 35 secondes par tour | Température ambiante | -10 40°C |
| Humidité ambiante | Inférieur 85% | Mode de conduite | Conducteur CC sans pinceau |
P100 Invertisseur vectoriel carte motrice à tambour 100W 24V IO Signal Contrôleur CC sans balai
Inquiry Cart
0