

Add to Cart
Le transporteur modulaire autopropulsé (SPMT) représente le sommet de la technologie de transport de charges lourdes.Conçus pour fournir une efficacité et une précision inégalées dans le déplacement de grandes et lourdes charges sur divers terrainsConçu pour une polyvalence et des performances robustes, le SPMT est un atout essentiel pour les industries qui nécessitent le transport de composants surdimensionnés et exceptionnellement lourds,comme dans la construction, l'exploitation minière et la construction navale.
Caractéristique | Définition |
Propulsion autonome avancée | Équipé de moteurs couple élevé et de mécanismes de direction avancés pour une maniabilité et une précision supérieures dans des espaces restreints. |
Conception modulaire | La configuration flexible permet une adaptation aux différentes tailles de charge et aux exigences de transport. peut être couplée des modules supplémentaires pour étendre la capacité. |
Capacité de charge lourde | Le chssis robuste et les essieux résistants supportent des poids extrêmement lourds, assurant ainsi la stabilité et la sécurité pendant le transport. |
Des dispositifs de sécurité améliorés | Systèmes de sécurité complets, y compris le nivellement automatique de la charge, des systèmes de freinage avancés et une surveillance en temps réel de la charge pour un transport sécurisé. |
Systèmes de contrôle de précision | Des systèmes de contrôle de pointe pour une direction précise, une régulation de la vitesse et une répartition de la charge, avec des commandes intuitives et une rétroaction en temps réel. |
Applications polyvalentes | Convient pour le transport de machines industrielles, d'équipements de construction, de grands composants structurels et plus encore dans diverses industries. |
Capacité | 48 tonnes / ligne d'essieu | Matériel | S690 acier haute résistance la traction |
Poids mort | 4 tonnes / ligne d'essieu | Largeur de la plateforme | 2430 mm |
Pneus | 355/65 R15, 4 pneus / ligne d'essieu | Hauteur de la plateforme | 1,500 mm +350 (700 mm de course) |
Force de traction | 160 KN par ligne d'essieu de conduite (80 x 2) | La base de roue. | 1,400 mm |
Angle de direction | + 130° / -110° | Température de fonctionnement | -40°C +50°C |
Q. Je vous en prie.Et le paiement?