2.6 Métre cube personnalisation de l'exploitation minière de béton de mélangeur de camion pour la construction de tunnels

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Anqing Anhui China
Adresse: Le parc industriel de Luochong, zone de développement économique, Anqing, Anhui, Chine.
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Détails du produit
Je suis KJCJ-2.6Chariot de mélangeur de béton minier
 
1. Performance

1- Adopter un système de freinage multi-disque et double circuit pour répondre aux exigences de sécurité des mines.

2Le moteur adopte un moteur refroidissement par eau turbochargé Cummins importé, qui présente un faible bruit, un faible taux de défaillance, une longue durée de vie et suffisamment d'accessoires.

3. freinage de conduite: frein double pont indépendant hydraulique double circuit hydraulique, plongé dans l'huile, plusieurs disques.

4. frein de stationnement: frein ressort, frein de sécurité hydraulique.

5La pompe engrenages et le moteur de remuement adoptent des marques nationales bien connues.

6Le système de freinage adopte les produits de la marque italienne SAFIM de renommée mondiale.

7Le cadre adopte le recuit post-soudure et le soufflage par tir pour éliminer les contraintes de soudage et assurer la qualité de l'ensemble de la machine.

8Les principaux composants électriques sont des produits importés ou de marques nationales bien connues pour améliorer la fiabilité du système électrique.

9Le chssis d'ingénierie de super performance auto-fabriqué dispose d'une correspondance de puissance, d'un contrôle adaptatif du couple, d'une puissance élevée et d'autres technologies.La carrosserie du véhicule est compacte et présente une grande maniabilité et fonctionnalité dans le tunnel.

10Le réservoir de mélange scellé est équipé d'un réservoir de gaz et d'un réservoir d'eau pour un nettoyage facile.

11. La cabine horizontale avec un large champ de vision peut réaliser la conduite bidirectionnelle dans les tunnels de mines étroits sans tourner..

Taille globale et structure

Radius de rotation


 
Principales configurations et paramètres
Nom de l'articleParamètres
Capacité du réservoir de béton20,8 m3
Capacité de churnage20,6 m3
Levé de réservoirsLa norme
Hauteur de décharge du réservoir1190 1380
Type de directionarticulation centrale, direction assistée hydraulique du cylindre, angle de direction +/- 40
Moteur dieselJe suis désolée.QSB3.9-C130-30 Moteur diesel turbo refroidi l'eau, 97 kW/2300 tours par minute
PneusPour les appareils commande numérique
Poids du véhicule vide6.3t
Vitesse maximale dans le tunnel horizontal
Le train 16.5 km/h
Le train 211 km/h
Le train 322 km/h
Pente 1: 7 Vitesse maximale dans le tunnel
entièrement chargés6.5 km/h
Déchargé11 km/h
Les dimensions
L7600 mm
W1720 mm
H est2140 mm
Basse-roue3 000 mm
Piste1460 mm
Dégagement au solPour les appareils commande numérique
Radius de virage extérieur5500 mm
Radius de virage intérieur3200 mm
Fréquence de servicefrein double pont hydraulique indépendant, double circuit, alimenté par l'énergie, plongé dans l'huile, plusieurs disques
Fréquence de stationnementfrein ressort, frein de sécurité décharge hydraulique
Un taxi.Cabine ouverte transversale
Système de lubrificationSystème de lubrification automatique pour tout le véhicule
Système d'extinction d'incendieSystème d'extinction automatique et extincteur portatif
Système informatique de bordAffichage LCD bord multifonctionnel, vitesse du véhicule, état du moteur et autres informations de protection
 
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