Valve de pulvérisation de peinture résistante aux solvants pour retouche automatique avec atomisation fine

Lieu d'origine:CHINE
Quantité de commande minimale:100000 ensembles
Conditions de paiement:T / T, L / C, D / P, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'offre:10 000 000 ensembles par mois
Délai de livraison:5-10 jours de travail
Détails d'emballage:2500 PCS VALVE / CARTON; Adaptateur / carton 5000 PCS
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Cangzhou Hebei China
Adresse: No 100 rue Yingbin, zone de développement économique et technologique, ville de Cangzhou, province du Hebei
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Valve de pulvérisation de peinture résistante aux solvants pour retouche automobile avec atomisation fine


Description du produit:

Le valve d'aérosol de peinture est également appelé buse de pulvérisation de peinture, valve de bombe de peinture et buse de distribution de peinture.

Conçue exclusivement pour la peinture de retouche automobile (par exemple, les rayures sur la carrosserie, la réparation des pare-chocs, la peinture des jantes), cette valve de pulvérisation de peinture résistante aux solvants est une valve d'atomisation de peinture automobile professionnelle. Sa buse revêtue de PTFE résiste la corrosion des peintures automobiles base de solvants (comme la peinture automobile acrylique, la peinture émail), garantissant aucune déformation de la buse après une utilisation long terme. La conception atomisation fine produit des particules de peinture ultra-petites (10-20μm) qui se fondent parfaitement avec la peinture d'origine de la voiture, évitant les marques de réparation évidentes. Cette valve de pulvérisation de peinture est dotée d'une fonction de régulation de la pression—s'adaptant aux pulvérisateurs de peinture automobile haute pression pour un contrôle précis de la peinture. La structure anti-goutte empêche la peinture de couler sur les surfaces de la voiture pendant les pauses, réduisant ainsi les retouches. Pour les ateliers de réparation automobile ou les passionnés de voitures, c'est un outil indispensable pour les travaux de retouche de haute qualité.


Points clés:

La valve de pulvérisation de peinture résistante aux solvants résiste la corrosion des peintures automobiles base de solvants
L'atomisation fine (10-20μm) assure un mélange parfait avec la peinture d'origine de la voiture
La fonction de régulation de la pression s'adapte aux pulvérisateurs de peinture automobile haute pression
La structure anti-goutte évite les coulures de peinture sur les carrosseries pendant la réparation
Compatible avec les peintures automobiles acryliques et émail pour la réparation des rayures/pare-chocs


Scénario d'application spécifique:

Ateliers de réparation automobile pour la retouche des rayures sur la carrosserie ; passionnés de voitures pour la peinture de jantes DIY ; centres de detailing automobile pour la restauration de la peinture des pare-chocs.


Spécifications :

ComposantDescription de la pièce
Godet de montageLes deux côtés avec tôle étamée laquée transparente, avec des fossettes vers le bas
Joint extérieurBuna
Joint intérieurButyle
Tigeorifice unique 1*0.51mm naturel
RessortAcier inoxydable
Logementorifice arrière Dia 2*0.33mm orange
Tube plongeurcouleur naturelle standard



Quelle est la fonction principale de la valve de pulvérisation de peinture ?

Elle contrôle la pulvérisation de la peinture des bombes aérosol pour une application précise.

Est-ce que Bouchon de pulvérisation de peinture convient tous les types de peinture ?

Il est compatible avec la plupart des types de peintures en aérosol.

Quelle est la spécification standard ?

Elle répond aux exigences de dimensions et de performances standard de l'industrie.

Quelle est la durabilité de la Valve de pulvérisation de peinture haut débit ?

Elle est fabriquée partir de matériaux de qualité pour une utilisation long terme.

Les débutants peuvent-ils utiliser la Valve d'application de peinture pneumatique ?

Oui, elle est facile utiliser et convient aux débutants comme aux professionnels.

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Valve de pulvérisation de peinture résistante aux solvants pour retouche automatique avec atomisation fine

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