Ciment de béton de forme de glissement personnalisable asphalte paver
Numéro de modèle:Le SMC-300
Lieu d'origine:Jiangsu, Chine
Quantité minimale de commande:1 unité
Délai de livraison:10 à 15 jours
Détails de l'emballage:Transport de conteneur
Épaisseur de pavage:≤300 millimètre
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No 218 Jinwan Road, zone de développement économique du comté de Baoying, province du Jiangsu, Chine
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Pavé en forme de glissement personnalisable pour la construction d'asphalte et de béton cimenté
Portée d'application
Cet équipement peut être utilisé dans la construction de bandes de retenue d'eau en béton et de petits trottoirs sur les routes municipales et les autoroutes.Généralement connu sous le nom de machine de formation de sable d'asphalte, machine de formation de barrière d'eau, machine de formation de glissement de pierre de bordure, etc.Les principaux composants de la machine sont composés du moteur diesel, du réducteur, de la tige de vis, de la trémie, du moule, de la direction et du réglage de la hauteur des quatre roues et d'autres mécanismes.
principe de fonctionnement
Une lame en spirale est installée devant le moule et tourne continuellement pour pousser des matériaux tels que du ciment ou du béton asphalté dans la cavité du moule.Après avoir rempli l'espace du mouleLorsque la force de réaction est supérieure celle de l'entraînement de la machine Lorsque la force est appliquée, la machine est entraînée vers l'avant.Quand la machine avance, le rebord ou l'arrêt d'eau qui a été extrudé se détachera de l'arrière du moule de l'équipement et restera sur la surface de travail.
Caractéristiques
Il convient au béton asphalté, au béton de ciment dur sec et au béton de ciment faible inclinaison.
Les pierres de bordure peuvent être pavées sur la couche stabilisée par l'eau, ou des bandes retenant l'eau ou des pierres de bordure peuvent être pavées directement sur le pavé d'asphalte.
La forme des lignes de la structure formée est lisse et lisse, la couleur est cohérente et l'apparence est plus belle.
La structure moulée est solidement incrustée avec le sol, sans coutures, et a une solide intégrité.
La machine a une forme et une structure compactes et est facile déplacer et transformer.
Facilité d'entretien, faible taux de défaillance et de perte, adapté aux travaux de construction long terme.
Une machine peut remplacer plusieurs ensembles de moules.
Paramètres techniques
| Projet | Paramètre | Donnez un exemple |
| Moteur | Changchai ZS1100 est un appareil électrique | |
| Le pouvoir | 12.1 Kw | |
| Vitesse de rotation | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | |
| Taille de la machine (L*W*H) | 1600x950x1400 mm (sans moule) | La longueur et la hauteur n'incluent pas la taille de la barre de remorquage |
| Volume de la trémie | 00,08 m3 | |
| Vitesse maximale de vis | 52 r/min | |
| Diamètre de la lame en spirale | φ170 mm | |
| Diamètre de l'arbre en spirale | φ50 mm | |
| Longueur de l'arbre en spirale | 460 mm | |
| Efficacité théorique du travail | 6 m3/h | |
| Diamètre de la roue de marche | φ190 mm | |
| Largeur de voie | 490 mm | |
| Basse-roue | 1340 mm | |
| Mode de conduite pied | Poussée de compression en spirale | |
| Méthode de direction | Barre de remorquage manuelle | |
| Largeur du pavé | ≤ 300 mm | Les besoins spéciaux peuvent être personnalisés |
| Épaisseur du pavé | ≤ 300 mm | |
| Vitesse de pavage | 0-0,3 /min | |
| Capacité grimper | 30% | |
| Longueur de la tige | 1120 mm | |
| Diamètre du tourne-disque manuel | φ195 mm |
Ciment de béton de forme de glissement personnalisable asphalte paver
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