Paver à béton en forme de glissement polyvalent pour la construction de routes
Numéro de modèle:Le numéro de série SMC-5500
Lieu d'origine:Jiangsu, Chine
Quantité minimale de commande:1 unité
Délai de livraison:30 à 45 jours ouvrables
Détails de l'emballage:Expédition de conteneurs
Conditions de paiement:L / C, T / T
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Adresse:
No 218 Jinwan Road, zone de développement économique du comté de Baoying, province du Jiangsu, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 42 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Finition de chaussée en béton polyvalente pour la construction
d'autoroutes
La machine coffrage glissant en ciment est largement utilisée dans
les projets d'ingénierie routière. Cet équipement automatisé coule
et fabrique directement des structures en béton de ciment,
notamment des bordures de trottoir, des accotements, des fossés de
drainage et des glissières de sécurité en béton sur les chantiers.
Principales caractéristiques
- Efficacité accrue :Accélère considérablement l'avancement des travaux par rapport aux méthodes traditionnelles
- Qualité supérieure :Augmente la résistance de liaison entre les composants, améliore l'intégrité structurelle, améliore la résistance et la longévité du béton et assure une meilleure planéité et résistance l'usure de la chaussée
- Rentable :Le coffrage intégré élimine les coûts de coffrage séparés et les processus d'installation
- Fonctionnement polyvalent :Adaptable divers composants structurels grce des moules interchangeables pour les bordures, les accotements, les auges d'eau, les glissières de sécurité et les fossés
- Processus automatisés :Minimise les besoins en main-d'uvre et réduit la fatigue des travailleurs sur site
Spécifications techniques
Paramètres de performance de base
| 1 | Largeur de pavage maximale | cm | 300 |
| 2 | Hauteur de pavage maximale | cm | 180 |
| 3 | Vitesse de travail | m/min | 0-10 |
| 4 | Vitesse de conduite | km/h | 0-2 |
| 5 | Productivité théorique | m³/h | 90 |
| 6 | Capacité de la trémie | m³ | 2-10 (dépend de la largeur du moule) |
| 7 | Capacité de montée | % | ≥20 |
| 8 | Réservoir de diesel | L | 230+120 (en option) |
| 9 | Réservoir d'eau | L | 500 |
| 10 | Réservoir d'huile hydraulique | L | 300 |
Spécifications du moteur
| 11 | Modèle de moteur | - | Shangchai |
| 12 | Puissance du moteur | kW r/min | 118Kw/2200 |
| 13 | Type de moteur | - | 4 cylindres refroidi par eau |
| 14 | Norme d'émission | - | Étape 4 (Étape 3 en option) |
Paramètres dimensionnels
| 15 | Dimensions (L * l * H) | mm | 7000*3550*3600 |
| 16 | Dimensions de transport (L * l * H) | mm | 7000*2250*2860 |
| 17 | Chenille (L * l * H) | cm | 163*30*63 |
Paramètres de poids
| 18 | Poids | kg | 15000 |
Paramètres du système d'alimentation
| 22 | Vitesse du dispositif en spirale | r/min | 0-70 |
| 23 | Diamètre de la spirale | cm | 42 |
| 24 | Vitesse du dispositif courroie | r/min | 0-100 |
Spécifications du moule
| 25 | Nombre de moules | pcs | 1 |
| 26 | Forme de construction | - | Pavé côté gauche (en option) |
Paramètres de compactage par vibration
| 28 | Fréquence de la tige vibrante | Hz | 0-167 |
| 32 | Nombre de vibrateurs | pcs | 5 |
Système de nettoyage
| 33 | Forme de nettoyage | - | Nettoyage haute pression |
| 34 | Pression de nettoyage | Mpa | 7 |
Système hydraulique
| 35 | Quantité de pompes hydrauliques | pcs | 2 |
| 36 | Refroidissement de l'huile hydraulique | - | Radiateur de grande taille, refroidissement par air forcé |
| 37 | Précision de filtration maximale | - | 10μm |
Galerie de projets
Paver à béton en forme de glissement polyvalent pour la construction de routes
Inquiry Cart
0