0-2500 mm Machine de contournement de béton à forme glissante

Pavé en pierre de bordure de route perfectionné avec un pavé en béton en forme de glissement avancé de 0 2500 mm

Le pavé en béton a des avantages significatifs dans le pavage de pierres de bordure dans le domaine de l'ingénierie routière.
Elle permet de réaliser une construction efficace et de réduire considérablement le temps de pavés des pierres de bordure.pavé en béton en forme de glissementpeut fonctionner en continu et effectuer une grande quantité de travaux de pavage en pierre de bordure en une journée.
La qualité de la construction est également une caractéristique importante. Les pierres de bordure pavées par la machine forme de glissement ont une linéarité lisse, une surface plane, une grande précision dimensionnelle, une précision de la taille et une précision de l'équipement.peut mieux se connecter avec le trottoir de l'autoroute, et réduire les bosses lorsque les véhicules sont en mouvement.
En termes de coût, bien que le coût d'achat de l'équipementpavé en béton en forme de glissementest relativement élevé, long terme, en raison de sa construction efficace et de la qualité du produit fini de haute qualité, il peut réduire les coûts de main-d'uvre et les coûts de maintenance ultérieurs.
En outre, lepavé en béton en forme de glissementLes pierres de bordure peuvent être pavées avec précision, qu'il s'agisse d'une section droite ou d'une section courbe.
Par exemple, dans le cadre d'un projet d'agrandissement d'une autoroute,pavé en béton en forme de glissementLa mise en place de pavillons de bordure accélère non seulement l'avancement du projet, mais garantit également efficacement la qualité des pavillons, améliorant ainsi l'esthétique globale et la sécurité de l'autoroute.
En conclusion, l'application de la directivepavé en béton en forme de glissementLa mise en place d'un système d'équipement pour la construction routière est une étape essentielle dans la construction de routes, car elle apporte des solutions efficaces, de haute qualité et économiques la construction routière.

Caractéristiques:

1Mettez-vous rapidement en place.

La position du moule peut être réglée gauche et droite par le cylindre hydraulique, ce qui raccourcit considérablement le temps avant la construction.La machine moulage par glissement peut être utilisée pour le pavage dans diverses conditions de travail.

2La position du convoyeur peut être réglée

Le dispositif d'alimentation vis ajuste l'angle d'inclinaison et les positions avant et arrière travers le cylindre hydraulique pour répondre diverses conditions d'alimentation.Pendant la construction, le port de décharge est situé directement au-dessus de la trémie de moulage,et l'angle de rotation de la machine forme de glissement peut être réglé manuellement pendant le transfert et le transport pour rétrécir le corps.

3Fonction de décalage de voie

La voie arrière droite a une fonction de décalage hydraulique, qui peut régler l'espacement des voies, ce qui est pratique pour le transport et augmente la largeur du pavé en mode milieu.

4Une machine avec plusieurs fonctions

Offset de moisissure: Pour les trottoirs, les gouttières, les murs de collision, etc.

Moule au milieu (facultatif): utilisée pour les routes rurales, les places, les trottoirs et les canaux d'irrigation agricoles de faible qualité avec des structures en béton.

5Une machine avec plusieurs modes

Selon les différentes exigences de construction, une variété de moules peut être sélectionnée pour les utilisateurs dans des paramètres de conception raisonnables.Améliorer l'utilisation des pavés.

6Le moteur hydraulique complet.

Les pompes charge variable de marque importées permettent d'économiser de l'énergie et de réduire la hausse de température du système hydraulique.Les vannes hydrauliques et d'autres marques importées sont sélectionnées, avec des performances supérieures et fiables.Le vibrateur adopte une marque importée avec des performances excellentes.

7Fonction de fraisage (facultatif, non standard)

Le nivelleur directement entraîné par le moteur hydraulique a une structure compacte et une puissance élevée, qui peut fraiser le pavé dur, rendre la plaque latérale du moule l'arrière plus cohérente avec le pavé,et réduire les fuites de matériaux de pavage.

Paramètres techniques:

Cas de construction:

La société Siming est le premier fabricant en Chine de pavés de forme de béton en série, qui comprend quatre types de rampe SMC-6600, SMC-6500; trois types de rampe SMC-5500, SMC-5000; un type de rampe SMC523.,Les pavés en forme de glissement sont appliqués sur le chantier pour verser de nombreux types de structures en béton telles que des routes, des trottoirs, des trottoirs, des gouttières, des barrières, etc.Comparé la méthode de préfabrication traditionnelle, nos machines sont caractérisées par une vitesse de fonctionnement élevée (vitesse maximale de pavage jusqu' 15 m/min), une résistance élevée, une bonne forme, un faible coût et une efficacité élevée, etc. Pour plus d'informations, veuillez visiter notre site WebLes États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises.ou par courriel market@simingcn.com