FILTRE À CARBURANT ALTATEC ALTATEC ALTATEC pour 03L115466

ALTATEC ALTATEC ALTATEC FILTRE CARBURANT pour 03L115466

1. Fonctions principales

• Filtration haute efficacité: Milieux de filtration multicouches (par exemple, cellulose, fibre synthétique ou treillis métallique) pour piéger les contaminants (saleté, rouille, gommes) et protéger le système de carburant.

• Séparation de l'eau: Certains modèles (en particulier les filtres diesel) sont dotés d'une technologie de séparation de l'eau (par exemple, membranes hydrophobes ou force centrifuge) pour éliminer l'humidité et prévenir la corrosion.

2. Paramètres de performance clés

• Efficacité de filtration: Généralement 5–30 microns (varie selon l'application ; une plus grande précision est requise pour les systèmes rampe commune haute pression).

• Débit: Correspond la demande de carburant du moteur (par exemple, 50 L/h ou plus) pour assurer un approvisionnement ininterrompu.

• Résistance la pression: Résiste des pressions de fonctionnement de 3–5 bars (essence) ou de 10+ bars (diesel).

3. Matériaux et construction

• Milieu filtrant:

  • Type de surface (par exemple, treillis métallique, réutilisable) ou type de profondeur (par exemple, fibre de verre, jetable).

• Boîtier:

  • Métal (durabilité haute pression pour le diesel) ou plastique technique (léger, anti-corrosion pour l'essence).

• Étanchéité: Joints en caoutchouc/silicone résistants au carburant pour éviter les fuites.

4. Compatibilité

• Montage sur véhicule: Compatible avec les modèles de moteur spécifiés, les types de carburant (essence/diesel/biocarburant) et les normes d'émission (par exemple, Euro 6/Chine 6).

• Types de connexion: Pinces dégagement rapide, orifices filetés ou adaptateurs bride pour correspondre aux conduites de carburant OEM.

5. Durabilité et entretien

• Intervalle de remplacement: Recommandé tous les 12 000–25 000 miles (varie selon la qualité du carburant et les conditions de conduite).

• Résistance au vieillissement: Boîtier traité aux UV (pour les filtres externes) et milieu résistant la dégradation du carburant.

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