JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine
Numéro de modèle:JZ-916
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T, L/C, Western Union
Capacité à fournir:100 ensembles par mois
Délai de livraison:7 à 10 jours
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Wuxi Jiangsu China
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JZ-916 pompe piezo intégrée buse haute pression Common Rail 4
broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine
Fonctions standard:
- Testez l'injecteur piézo
- Pompe 320D
- Injecteur de soupape électromagnétique d'essai
- Épreuve de la pompe unique et de la buse de la pompe
- Épreuve de la pompe haute pression du common rail
Je suis désolée.
Fonctions d'assistance:
- Étalonnage linéaire du capteur de débit
- Débit de pression d'ouverture de la buse d'huile
- Alarme de niveau inférieur de l'huile du réservoir de carburant
- Système de mesure électronique
- Rappel d'obstruction du filtre haute pression
Je suis désolée.
Fonctions facultatives:
- Testez l'injecteur 4 broches
- Test X15,Q60 HPI
- 9.3 pompe HP5 HP6 HP7
- Les actionneurs HPI doivent être testés
- Épreuve de la pompe voie commune 4 piston
- Épreuve de la pompe voie commune 4 piston
Matériel électrique La configuration:
- Capteur de débit des engrenages 3 pièces
- Configuration double DRV
- Tubes communes avec fonction de filtre
- Le moteur d'injection et le moniteur de tension du système
| Paramètres techniques | |||||||
| Numéro de modèle | JZ-916 | ||||||
| Couleur | Verte | ||||||
| Fréquence | 50 Hz / 60 Hz | ||||||
| Hauteur du moteur | 125 MM | ||||||
| Produits principaux | 15 kW | ||||||
| Vitesse | 0 ¢ 3500 tours par minute | ||||||
| Mode de régulation de la vitesse | Convertisseur de fréquence | ||||||
| Production du moteur diesel | 5.5 kW | ||||||
| Produit de l'approvisionnement en diesel | 00,75 kW | ||||||
| Débit de refroidissement du réservoir d'huile | 105 watts | ||||||
| Le pouvoir | 380V AC trois phases quatre fils | ||||||
| Système de refroidissement | Air conditionné (1P) | ||||||
| Volume du réservoir de carburant | Filtrage de 40 L avec précision: 3 μm | ||||||
| Température du combustible | 40°C ± 2°C | ||||||
| Système de chauffage | La climatisation | ||||||
| Sensor de débit de la buse / pompe | Capteur de débit d'engrenage | ||||||
| Unité de mesure du débit | 00,008 ∼2 L/min | ||||||
| Contrôle de la tension de retour | Par défaut, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | ||||||
| Pression maximale du rail commun | 0-2700 bar | ||||||
| Précision de l'essai de la pression du rail | ± 5 bar | ||||||
| Pression d'alimentation en huile diesel | 0 ̊2,5 Mpa | ||||||
| Fréquence d'injection | 400 6000 n/m | ||||||
| Largeur d'impulsion | 100 3000 μs | ||||||
| Dimension de la machine | 1900*1160*1750MM | ||||||
| Dimension de l'emballage | 2000*1350*1850MM | ||||||
| Poids net | 1132 kg | ||||||
| Poids brut | 1230 kg | ||||||
JZ-916 pompe piezo intégrée buse à haute pression Common Rail 4 broches injecteur de plongeur banc d'essai de la machine
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