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Les ailerons intégrés (ailerons G) sont fabriqués en enroulant une
bande d'aluminium ou de cuivre dans une rainure hélicoïdale usinée
sur la surface externe du tube.
La bande d'aileron est enroulée dans une rainure usinée et fermée
en place par remplissage arrière avec du matériau de tube de
base.Cela garantit que le transfert de chaleur maximal est maintenu
des températures élevées du tube métallique.
1. température de travail maximale 400°C
2. Résistance la corrosion atmosphérique faible
3. Résistance mécanique
4. matériau de finition aluminium, cuivre, acier au carbone
5. matériaux de base des tubes en acier inoxydable, en acier au
carbone, en acier allié, en titane, en cuivre, en acier inoxydable
duplex, en inconel, etc. (toutes les matières dans la limite
théorique).
La norme:ASTM A210 / A210M : Chasseuse et tubes de superchauffage en acier carbone moyen sans soudure
Grade d'acier:Grade A-1; Grade C
Conditions de livraison:Anneaux, normalisés, normalisés et trempés
Composition chimique (%) | |||||||||||||||
C | Je sais. | Nom de l'entreprise | P | S | Cr | Je ne sais pas | Je vous en prie. | Le T.I | Nb | - Je vous en prie. | Je vous en prie. | V | Co. | Le Fe | Résultat |
≤ 027 | ≤ 010 | ≤ 093 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
Épreuve de traction ASME SA210 Gr.A-1 ASTM A370-20 | ||
Résistance la traction: Rm (Mpa) | Résistance au rendement: Rp 0.2 ((Mpa) | L'allongement: A (%) |
≥ 415 | ≥ 255 | ≥ 35 |
Applications: