Les roulements autolubrifiants sont des solutions à haute charge pour les hélices et les gouvernails de navires.

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Résistance à la corrosion

Les boîtiers autolubrifiants INDRON® sont largement utilisés dans les vraquiers et les navires de travail.Il a été prouvé dans la pratique que le produit peut remplacer avec succès les roulements métalliques de poupe et les roulements de gouvernail dans les systèmes de lubrification à l'huile des naviresComparé à d'autres roulements de poupe non métalliques et roulements de gouvernail dans le système de lubrification à l'eau, le produit a une durée de vie plus longue,qui aide les armateurs à économiser beaucoup de coûts et augmente la fiabilité des roulements arrière et des roulements à gouvernail.

 

Grade du matériau
Résistance à l'usure Le système d'exploitation de l'appareil Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. Les résultats de l'enquête Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau.
Matériel Élastomères de génie synthétique Élastomères de génie synthétique Élastomères synthétiques Élastomères de génie synthétique Élastomères de génie synthétique
Recommandé
Le lieu de travail
Les roulements de guidage et les joints Les roulements de guidage et les joints Les roulements de guidage et les joints Voiture de guidage, boîte de raccordement Vannes de guidage, boîtiers de connexion
Limites de température 70°C 70°C 70°C 70°C 70°C
Frottement à sec - Oui, oui. basse vitesse basse vitesse - Oui, oui. - Oui, oui.
Résistance aux acides limite limite limite limite limite
Résistant aux alcalins limite limite limite limite limite
Adaptation des hydrocarbures - Oui, oui. - Oui, oui. - Oui, oui. - Oui, oui. - Oui, oui.
Résistance à l'abrasion C' est bon. excellente excellente C' est bon. C' est bon.
Partie de frottement en bronze HRC40 HRC40 HRC40 HRC40
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Application typique eau, eau de mer eau, eau de mer eau, eau de mer eau, eau de mer eau, eau de mer
La plupart des fluides ((pH 5-10) La plupart des fluides ((pH5-10) La plupart des fluides ((pH5-10) La plupart des fluides ((pH 5-10) La plupart des fluides ((pH5-10)
Nom de l'entreprise Coefficient de frottement le plus bas, adapté aux applications à sec, bonne résistance à l'usure Utiliser de l'eau de boue dans des conditions de broyage modérées Utilisation de l'eau contenant du sel dans des conditions de meulage élevées. capacité de charge élevée capacité de charge élevée
 

 

Les performances matérielles

Liste des propriétés de l'alliage élastique-plastique INDRON® TSTN CFlon PLAT hRBR
Propriétés Unité Méthode d'essai Valeur typique
Les biens matériels
Densité g/cm3 Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.1 1.16 2.05 1.23 1.1
Propriétés mécaniques
Résistance à la traction MPa Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.2 40.3 22.9 30 20.3
L'allongement à la rupture % Le produit est soumis à un contrôle de conformité.2 300 560 150 421
Dureté du rivage - Je ne sais pas. Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. 62 à 66D 68D 67 à 76D 85 à 95A
Masse d'absorption de l'eau (saturée) % Le produit doit être présenté sous forme d'un certificat. 1.2 1.2 1 1.2
Volume d'absorption de l'eau (1080 heures) % Le produit doit être présenté à l'essai. 1.4 1.4 0.9 1.7
Résistance à l'impact de Charpy (notée) KJ/m2 Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement.1 110 100 120 Je ne sais pas.
Résistance à la compression MPa Le produit doit être présenté à l'essai. 24.6 28.8 38 3.8
Compression du module MPa Le produit doit être présenté à l'essai. 423 828 600 60
Ensemble de compression (24h) % Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. 25 Je ne sais pas. Je ne sais pas. 13
Capacité de charge maximale (oscillation à basse vitesse à 25% de contrainte) MPa   26 25 38 5
Capacité de charge maximale (exploitation continue à 25% de contrainte) MPa   10 10 20 3
Température maximale de fonctionnement (dans l'eau) °C   70 100 70 70
Température de fonctionnement maximale (à sec) °C   110 260 110 110
Propriété de la tribologie
L'usure relative du volume (par rotation du tambour du cylindre) mm3 Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: 138 200 136 84
Limitation du photovoltaïque (cycles de l'eau de mer, vitesse linéaire 5,13 m/s) MPa·m/s Pour les appareils électroniques 101.3 Je ne sais pas. Je ne sais pas. Je ne sais pas.
Limitation du photovoltaïque (friture à sec, vitesse linéaire 5,13 m/s) MPa·m/s Pour les appareils électroniques 1.69 Je ne sais pas. 2.3 1
Coefficient de frottement dynamique (eau)   Pour les appareils électroniques 0.08 à 0.16 0.05 à 0.15 0.08 à 0.16 0.08 à 0.16
 

Notre laboratoire est équipé d'instruments de test et d'analyse avancés de la performance des matériaux, ce qui nous permet de contrôler strictement chaque détail de la conception et de la production des produits,assurer une qualité supérieure des produitsLes roulements, joints et joints Indron® sont plus résistants que les matériaux de roulement ordinaires dans diverses conditions, y compris le frottement à sec,lubrification à l'eau (eau propre ou contenant du sable et de la boue), non lubrifiant, lubrifiant par graisse, et même en conditions de charge d'impact.

Les performances matérielles

GB/T 9867, ISO 4649 et ASTM D5963 Comparaison entre le volume relatif et l'usure (mm3)

Une partie des données est extraite des spécifications du produit de Thordon

ASTM D5963 (Comparaison de l'abrasion) (m3)

Données partielles de la description du produit THORDON

 
  Graphite      
  Résultats de l'enquête                                                                                  
  Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'indicateur d'imposition.                  
  Le produit est présenté sous la forme d'une couche d'eau.                  
  Le TENMAT T14                            
  Le nombre d'équipements utilisés                            
  Polyformaldéhyde ((POM) DELRIN AF                                
  Je suis désolé.                                      
  PTFE                                          
  Le système de gestion de l'eau                                                  
  Pour les appareils de traitement des eaux usées                                                    
  Équipement de traitement des eaux usées                                                    
  Pour les appareils de traitement des eaux usées                                                      
  DIN                                                            
  Résultats de l'enquête                                                                
  Thordon XL                                                                        
  Les résultats de l'enquête                                                                        
  Réglage de l'efficacité                                                                            
  Je vous en prie.   50   100   150   200   250   300   350   400   450

Dans les mêmes conditions, l'alliage élastoplastique INDRON est moins usé que les autres matériaux communs de roulement non métalliques, et certains de ses modèles sont même meilleurs que les matériaux importés,ce qui signifie que le roulement INDRON* a une durée de vie plus longue, une plus grande fiabilité et un coût de maintenance moindre.

Les roulements autolubrifiants sont des solutions à haute charge pour les hélices et les gouvernails de navires.

Quels sont les matériaux de roulement les plus appropriés pour les roulements de guidage de pompes à eau, l'alliage Babbitt, le caoutchouc, la céramique ou les nouveaux matériaux polymères?Il est conseillé de prendre en compte les exigences en matière de lubrification., environnement d'utilisation et cycle de maintenance de l'équipement.


Matériaux de roulement de guidage commun

Type de roulement Le roulement INDRON Rameau AR Porteurs en céramique Rameaux en caoutchouc roulements en alliage de Babbitt
Caractéristiques Les performances sont proches de celles de thordon, qui peut utiliser plus de méthodes d'assemblage d'équipement.Il peut également être installé par revêtement par polymérisation thermique réactive Dx et collage à froid. Une bonne résistance à l'usure et à l'impact. La dureté du roulement est élevée; le manchon de l'arbre est facile à porter; la différence de température change beaucoup; il y a un risque de projection;Le prix est élevé.. Résistant à l'usure, résistant à la chaleur, résistant à la corrosion, lubrifié par pompe à eau en circulation, capable de broyer à sec pendant une courte période, exigeant une grande précision dans le traitement et l'assemblage,fragile et le plus cher. Il a une longue histoire et un processus de fabrication mature, caractérisé par une résistance à l'usure, anti-sismique, résistance aux chocs,assemblage/démontage pratique et prix bas (seulement 20% du prix des roulements en céramique) La résistance à l'usure et à l'impact nécessitent un ensemble de dispositifs et de mécanismes d'étanchéité et de lubrification plus complexes.
Exigences en matière de lubrification L'eau propre peut être utilisée pour la lubrification ou le démarrage à sec de 150s selon les qualités du matériau. Démarrage à sec plus de 180 s sans lubrification à l'eau propre. Il peut être lubrifié par pompage sans lubrification spéciale à l'eau propre. Eau industrielle propre La lubrification par graisse nécessite un système de lubrification par alimentation en graisse.
Température de fonctionnement ≤ 70 °C ≥ 273 °C Le roulement lui-même peut résister à une température de 1 400 ° C. ≤ 50 °C ≤ 65 °C
Temps court jusqu'à 80 °C
Site de la demande Pour les stations de pompage qui manquent d'eau propre ou qui nécessitent un frottement à sec à court terme, la qualité hRBR convient à la qualité de l'eau avec une teneur modérée en sédiments. Stations de pompage sans eau propre ou stations de pompage nécessitant un frottement à sec supérieur à 180S. Stations de pompage sans eau propre ou stations de pompage nécessitant un frottement à sec à court terme. Application étendue dans toutes les stations de pompage disposant de sources d'eau propre. Le liquide de la pompe elle-même ne peut pas être utilisé pour la lubrification des roulements dans la station de pompage.
Type de roulement Le roulement INDRON Rameau AR Porteurs en céramique Rameaux en caoutchouc roulements en alliage de Babbitt

Les roulements autolubrifiants sont des solutions à haute charge pour les hélices et les gouvernails de navires.
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