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Le modèle JETOUR X70 1.5T est équipé d'une boîte de vitesses double embrayage (7DCT), qui est un système de transmission automatique efficace et réactif.Son principe de fonctionnement combine l'efficacité mécanique d'une transmission manuelle avec la commodité d'une transmission automatique.
La structure de base d'une transmission double embrayage
- ** Module double embrayage **:
Il est composé de deux embrayages indépendants (embrayage K1 et
K2), qui contrôlent respectivement les ensembles d'engrenages des
engrenages impairs (1, 3, 5, 7) et des engrenages pairs (2, 4,
6).L'embrayage est immergé dans le fluide de transmission et
dissipe la chaleur et les lubrifiants travers le fluide (conception
humide).
- ** Deux ensembles d'axes d'entrée **:
- ** Arbre solide **: connectez l'embrayage K1 pour entraîner les
engrenages vitesse impaire.
- ** Arbre creux **: Il est monté l'extérieur de l'arbre solide,
relié l'embrayage K2, et entraîne la transmission uniforme.
- ** Synchronisateur et mécanisme de changement de vitesse **: Le
changement de vitesse est contrôlé par un système
électro-hydraulique.