Le kit de poulie CF12/CF14 pour une transmission CVT moderne Kia KAPPA Elanter
Numéro de modèle:Les éléments suivants doivent être utilisés:
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Délai de livraison:5 à 8 jours ouvrables
Détails de l'emballage:Boîte en bois ou boîte en carton
L'année::Le secteur privé
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou Guangdong China
Adresse:
Chambre 102, bâtiment D, parc scientifique et technologique Jingu, n°9,Jinggu route sud, district de Huadu, Guangzhou, Guangdong, Chine
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dans 20 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Fonction : Composant essentiel du système CVT, contrôlant le rapport de démultiplication via les diamètres réglables des poulies primaire/secondaire.
Caractéristiques principales :
Matériau : Poulies en acier de haute qualité avec surfaces coniques durcies pour la traction de la courroie/chaîne
Précision : Finition de surface au niveau du micron (Ra <0,2 µm) pour minimiser l'usure de la courroie
Actionnement hydraulique : Canaux de piston intégrés pour des changements de rapport en douceur
Modes de défaillance courants :
Piquage de surface : Le fluide CVT contaminé provoque des micro-abrasions → tremblement (P17F0)
Usure des roulements : Entraîne un jeu axial (>0,1 mm) provoquant un mauvais alignement de la courroie
Dégradation des joints : Entraîne une perte de pression et un glissement du rapport
Points critiques d'entretien :
Utiliser uniquement Hyundai/Kia SP-IV Fluide CVT
Remplacer les deux poulies en tant qu'ensemble pour assurer un bon suivi de la courroie
Effectuer une réinitialisation du TCU après le remplacement pour l'apprentissage adaptatif
Le kit de poulie CF12/CF14 pour une transmission CVT moderne Kia KAPPA Elanter
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