Vérification technique : Avec 20 ans d'expertise en matière de DCT, notre équipe d'ingénierie confirme que cet accumulateur répond
aux spécifications OEM exactes pour les systèmes double embrayage
humide D8LF1.
Spécifications du produit
Ensemble accumulateur d'origine OEM
Remplacement direct pour les transmissions D8LF1
Unité complète avec piston et chambre gaz
Pré-chargé avec de l'azote selon les spécifications d'usine
Caractéristiques essentielles
Corps en aluminium haute résistance avec revêtement résistant la
corrosion
Piston intégré avec joints faible friction
Pression de gaz préréglée (généralement 10-12 bars)
Volume et maintien de la pression conformes aux spécifications OEM
Avantages de service
Nos techniciens experts fournissent une assistance l'installation
Résout les fluctuations de pression hydraulique et les chocs de
changement de vitesse
Restaure l'engagement constant de l'embrayage et le passage des
vitesses en douceur
Comprend un kit d'étanchéité et des outils de vérification de la
pression
Accumulateur D8LF1 – La Solution d'origine pour la stabilité hydraulique DCT.
Ensemble de corps de soupape PEZ6-21-C00D
Vue latérale du filtre huile 7DCT330
Vue d'installation du filtre huile 7DCT330
Profil de la société
Meishun a un fort inventaire de produits, entièrement garanti la
demande des clients.réduire considérablement les délais de livraison.
Nous avons un service après-vente professionnel de produits,
d'installation et de personnel technique.
Nos produits ont été bien accueillis et favorisés par les clients,
y compris les OEM, les concessionnaires d'automobiles autorisés,
les compagnies d'assurance, les ateliers de réparation, les
utilisateurs directs et autres.
Ensemble d'accumulateur à double embrayage de type humide D8LF1 et de réservoir de carburant