DHT30 E-CVT Transmission P3 Assemblage de l'arbre intermédiaire
(21T/79T)
Vérification technique:
AvecVingt ans d'expérience dans la transmission hybride, notre équipe d'ingénieurs confirme que cet ensemble d'arbre
intermédiaire répond aux spécifications exactes de l'OEM pour les
systèmes BYD Destroyer 05 DHT30 de 2023.
Les spécifications du produit:
Remplacement direct pour BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT
P3 arbre intermédiaire avec rapport de vitesse 21T/79T
Inclut les roulements rouleaux coniques assortis
Dents d'engrenages et surfaces de roulement mouture de précision
Caractéristiques critiques:
Construction en acier allié trempé (60-64 HRC)
Profil dentaire optimisé pour réduire le bruit
Les roulements rouleaux coniques prélubrifiés
Dimensions et tolérances de spline selon les spécifications OEM (±
0,02 mm)
Avantages du service:
Nos techniciens maîtres fournissent un soutien l'installation
Résolve les problèmes de grognement des engins et d'interruption de
l'alimentation
Restaure le flux d'énergie sans heurts entre ICE et moteur
électrique
Comprend les outils d'alignement et les guides d'étalonnage de
précharge
DHT30 P3 Arbre intermédiaire La solution de précision pour les
systèmes hybrides BYD DM-i.
7DCT330 Vue latérale du filtre huile
7DCT330 Vue d'installation du filtre huile
Profil de la société
Meishun a un fort inventaire de produits, entièrement garanti la
demande des clients.réduire considérablement les délais de livraison.
Nous avons un service après-vente professionnel de produits,
d'installation et de personnel technique.
Nos produits ont été bien accueillis et favorisés par les clients,
y compris les OEM, les concessionnaires d'automobiles autorisés,
les compagnies d'assurance, les ateliers de réparation, les
utilisateurs directs et autres.
Assemblage d'arbre intermédiaire P3 de transmission E-CVT DHT30 21T/79T