Type d'actionneur pneumatique compact Scotch et York pour la valve de régulation

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Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 série
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Actuateur pneumatique de haute qualité pour réguler l'utilisation des vannes

Introduction du produit:

L'actionneur pneumatique de la série BR scotch et york est l'actionneur pneumatique de série de type piston le plus avancé l'heure actuelle et répond l'exigence de couple de portée de couple de 450 Nm 250 000 Nm.avec un angle de sortie de 0 100°, peut répondre aux besoins de diverses vannes de commande rotatives, vannes papillon, vannes billes et vannes rotatives excentriques.

 

 

L'actionneur pneumatique de la série BR scotch et york adopte une conception double guidage, avec un fonctionnement en douceur et fiable du piston, un couple de sortie élevé et une installation et une maintenance pratiques;En scellant avec l'anneau d'étanchéité du piston, la pression de la source d'air agit sur le piston pour générer un mouvement, entraînant la tige de poussée se déplacer gauche et droite..En configurant un dispositif de réinitialisation du ressort, il est possible d'obtenir la fonction de réinitialisation en comprimant et en rétablissant le ressort en cas de perte d'air.

 

 

Paramètre technique du produit:

 

 

Pression de travail3 8 bar
Le couple de sortiePour les appareils commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure :
Plage de température de fonctionnementType standard-30°C 100°C
Type haute température-20 ̊160°C
Type cryogénique-60°C 160°C

 

 

 

Caractéristiques du produit:

 

1. Conception de la structure modulaire: Des dispositifs d'opération manuels tels que le type de vis, l'engrenage conique et hydraulique sont utilisés pour sélectionner une structure de démontage rapide.qui est facile entretenir sur le site et peut régler la course, a une plage de réglage de 60° 100°

2- Garantie de longue durée de vie: en adoptant une conception de balancement double direction, elle assure efficacement la stabilité du fonctionnement pleine course du piston.Le chrome ou le traitement de surface en PTFE assurent que la surface du bloc de cylindre est toujours lisse et a un coefficient de frottement extrêmement faible, ce qui permet aux composants d'étanchéité d'avoir une durée de vie ultra longue.

3 Conception d'une structure de boîte entièrement scellée, atteignant le niveau de protection IP66: adoption d'une structure de joint fourchette capable de résister une conversion de poussée élevée, both the fork joint and rotor are hardened Selecting sealing components that meet the requirements of low and high temperature environments ensures sealing performance at different environmental temperatures

5. Un dispositif de remise en marche du ressort très stable garantit que la poussée de remise en marche du ressort ne diminue pas avec l'augmentation du temps d'utilisation

Conception haut niveau de sécurité: adoption d'un dispositif de carrosserie de cylindre ressort entièrement soudé pour résoudre définitivement les risques de sécurité l'extrémité du ressort.

 

 

 

 

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