
Add to Cart
Contrôleur de débit CAFS1000B Haute précision (± 2,0% de précision F.S.) Anti-obstruction et choc de pression
Le capteur de débit d'air MEMS de la série CAFS1000B (c'est--dire
le débitmètre d'air) est appliqué dans le système d'injection de
carburant (EFI) de commande électronique automobile moderne,
généralement sûr
Installé sur le conduit d'admission entre le filtre air et le corps
de l'accélérateur, il sert mesurer la quantité d'air inhalée dans
le moteur,et son signal de sortie est utilisé comme injection de
carburant pour le moteur de voiture
Les principaux paramètres qui contrôlent la quantité d'injection de
carburant dans le système déterminent la puissance du moteur,
l'efficacité énergétique et les indicateurs de performance en
matière d'émissions.Les moteurs réaction électriques sont utilisés
pour diverses opérations
Le mélange qui peut atteindre la concentration optimale de
carburant en tout temps doit mesurer avec précision la quantité
d'air inhalée dans le moteur chaque instant,qui sert d'unité de
commande électronique pour calculer et contrôler l'injection de
carburant
Les capteurs de débit d'air pour automobiles jouent donc un rôle
extrêmement important dans l'économie d'énergie et le contrôle des
émissions polluantes dans les voitures modernes.
The CAFS1000B series products have been validated in the automotive
and related industries for many years and are fully capable of
meeting the high reliability and stability requirements for
automotive grade use
La promotion des applications de produits sera très étendue.
Paramètres de performance
| Articles fonctionnels | Sortie de tension analogique de 1 5 V Fréquence de régulation de débit Allfire Sortie 2.05-11.69KHZ Deux options |
|---|---|
| Paramètres de performance | Unité |
| Plage de débit | 10 800 |
| Voltage d'alimentation | 14 |
| Précision | ± 20 |
| Répétabilité | Le taux de dépôt5 |
| Temps de réponse | 20 |
| Pression maximale | 0.3 |
| Mode de sortie | |
| Sortie de fréquence | 2.05 11.69 |
| Sortie analogique | 1 5 |
| Température | -40 125 |
| Protection contre les intrusions | Résistance la corrosion |
| Méthode de calibrage | Air, 20°C, 101,325 kPa |
| Matériel général | ABS |