DFSK D1 camion électrique électrique 60 kWh batterie 350 km portée

Numéro de modèle:D1 EV
Lieu d'origine:Chongqing, en Chine
Quantité minimale de commande:1 unité
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité à fournir:80000 unités par an
Délai de livraison:10 à 15 jours ouvrables
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Chongqing Chongqing China
Adresse: 8e étage, bâtiment n°3, rue Ke Yuan Yi Lu, rue Yuzhou, quartier Jiu Longpo, Chongqing
dernière connexion fois fournisseur: dans 37 heures
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Le nombre d'heures de travail

Spécification

 

ParamètresD1EVA17K (2 roues motrices)
LxWxH (mm)5287 x1850 x1832 Il est temps
Pour les véhicules moteur combustion1510 x 1562 x 475
L'intervalle entre les roues (mm)3150
Poids du frein (kg)1970
V.P.V. ((kg)3200
Charge salariale nominale (kg)905
Angle d'approche/de départ32/25
Gradibilité maximale (%)30
Diamètre de rotation min (m)12.8
Autonomie-NEDC (km)350 km
Vitesse maximale (km/h)120
Couleur du corpsLe gris, le noir, l'argent, le blanc
Système batterieType de batteriePhosphates d'ions lithium
Marque de la batterieCATL
Système de gestion du refroidissement et du chauffage par batterieSystème intelligent de gestion du refroidissement et du chauffage par liquide
Capacité de la batterie de puissance (kWh)60
Temps de charge (h)Charge rapide en courant continu≤1h ou charge lente en courant alternatif≤10h
Moteur de conduiteType de moteur de conduiteMoteur synchrone aimants permanents
Type de transmissionRéducteur central unique
Pour les véhicules de type moteur combustion interne, la puissance maximale (kW/N.m.)Le montant de l'aide
Type de mise en page/positionMoteur intégré l'essieu arrière/arrière
Mode de refroidissement du moteurRefroidissement par eau
Traction et suspensionDégagement au sol minimum (mm)180
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.L'écart entre les deux moteurs est de 0,8 mm et 0,8 mm.
Système de freinage (avant/arrière)Disque avant et arrière
Système de directionEHPS ((Système électronique hydraulique de direction assistée + EPB
Pneus255/60 R18
ApparenceAntenne cornes de rhinocérosS
Des roues en alliage d'aluminiumS
Poignée de porte chroméeS
Grille avant avec port de charge ((DC+AC)S
Pare-chocs avant/arrière ((même couleur que la carrosserie)S
Le réconfortLe volant (réglable en angle + commande audio)S
Automatique air conditionnéS
sièges en cuirS
siège du conducteur (réglage manuel 6 voies)S
Siège du co-conducteur (réglage manuel 4 voies)S
deuxième rangée d'appui-tête ((2 séparés, réglables)S
Clé intelligente (entrée sans clé + bouton de démarrage)S
Ventilateur vert, résistant aux ultraviolets, résistant la chaleurS
Capot actionnement aérienS
Lumière de carte + lumière de porteS
fenêtres 4 portes + contrôle de puissance côté conducteur/anti-coupureS
3.5 pouces LCD compteurS

 

"●" indique que cette configuration est disponible, "○" indique que cette configuration est facultative et "-" indique qu'il n'y en a pas;

 

Caractéristiques

 

La taille de la carrosserie du DFSK D1 EV est de 5287*1850*1832 mm, la capacité de la batterie est de 60 kWh et la portée est de 350 km selon la NEDC.Le Dongfeng Xiaokang D1 EV est une camionnette électrique pure conçue pour la logistique urbaine et le transport courte distance.La voiture est équipée d'un système de propulsion électrique et de caractéristiques de protection de l'environnement zéro émission, ce qui est conforme la tendance actuelle de protection de l'environnement.Le pick-up D1 EV a un grand espace du compartiment cargo et une bonne capacité de charge, qui convient des besoins polyvalents tels que la distribution dans les supermarchés et la logistique urbaine.Il est conçu en mettant l'accent sur la durabilité et l'économie, tout en étant équipé de certains dispositifs de sécurité et de confort de conduite de base, tels que l'ABS.

 

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DFSK D1 camion électrique électrique 60 kWh batterie 350 km portée

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