Panneau antibruit en acier pour routes et chemins de fer
Numéro de modèle:Barrière acoustique
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:50 pièces
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à fournir:200000 mètres/jour
Délai de livraison:3 à 10 jours
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Zone de développement de Xiwangzhuang, Anping, Hebei, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
Clôture antibruit de construction routière - Panneau insonorisant
routier
Spécifications du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Nom du produit | Barrière acoustique |
| Mots clés | Barrière acoustique extérieure |
| Style de panneau | Panneau en acier, plaque PC |
| Application | Autoroute, chemin de fer, barrière acoustique, etc. |
| Épaisseur du panneau | Personnalisable |
| Longueur du panneau | 2m~4m (personnalisable) |
| Caractéristique | Haute stabilité, respectueux de l'environnement, barrière acoustique ferroviaire efficace |
| Épaisseur des feuilles | 0,8-1 mm (personnalisable) |
Description du produit
La clôture antibruit de construction routière est principalement utilisée pour la réduction du bruit le long des routes, des autoroutes, des viaducs et d'autres sources de bruit. Cette barrière acoustique est installée en bordure des routes ou des voies ferrées pour minimiser l'impact du bruit des véhicules sur les résidents proximité.
La barrière acoustique fonctionne en empêchant la transmission directe du son, en isolant le son transmis et en assurant une atténuation suffisante du son réfléchi. Sa conception utilise les principes de la réflexion sonore pour créer une zone d'"ombre" où le bruit est considérablement réduit. L'efficacité varie avec la fréquence sonore, avec les meilleurs résultats pour les fréquences moyennes et hautes (supérieures 250 Hz).
Composants et spécifications
Panneau de barrière acoustique
- Matériau métallique : Tôle galvanisée, tôle d'alliage d'aluminium, plaque de couleur
- Matériau transparent : Verre, plaque PC, plaque acrylique
- Autre matériau : Ciment haute résistance, copeaux de bois de ciment, fibre de verre
- Motif de trou : Trous persiennes (espacement courant 20*137, 20*182) ; Micropores (3 trous 3 distances, 5 trous 2 distances, 2 trous 4 distances)
- Taux d'ouverture : Pas moins de 25 %
- Tailles courantes : 500*2000*80(100)mm, 500*2000*120mm, 1000*2000*80(100)mm
- Traitement de surface : Revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation fluorocarbonée
- Couleurs : Vert 6029, bleu 5017, gris 7042, blanc 9010 (personnalisable selon le nuancier national)
Poteau en forme de H
- Matériau : Q235B
- Tailles courantes : 100*100*6*8, 125*125*6.5*9, 150*150*7*10, 175*175*735*11
- Hauteurs courantes : 2m-6m (jusqu' 12m)
- Traitement de surface : Galvanisation chaud - revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation fluorocarbonée
- Couleurs : Couleurs de panneaux assorties disponibles
Matériaux d'absorption du bruit
Laine de verre, laine de roche, tissu hydrofuge, feutre acoustique, fibre d'aluminium expansé, etc.
Foire aux questions
Comment puis-je obtenir un devis et un échantillon gratuit ?
Vous devez nous envoyer une demande avant de les obtenir.
Quel est le délai de livraison ?
Généralement 15 20 jours après réception du paiement anticipé.
Quelle est la condition de paiement ?
Habituellement, la condition de paiement est de 30 % par T/T l'avance, le solde par T/T contre la copie faxée de B/L.
Panneau antibruit en acier pour routes et chemins de fer
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