

Add to Cart
Ce produit est un moteur rotor externe, également connu sous le nom de moteur aimant permanent synchrone ou moteur aimant permanent interne.le rendant adapté un large éventail d'applications.
Le type de refroidissement de ce moteur est IC01, ce qui signifie qu'il utilise un ventilateur externe pour le refroidissement de l'air.prévenir la surchauffe et prolonger sa durée de vie.
Le système de fonctionnement de ce moteur est S1, ce qui indique qu'il est conçu pour un fonctionnement en service continu.ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des applications nécessitant un fonctionnement ininterrompu.
Le niveau d'isolation de ce moteur est F, qui est le niveau d'isolation le plus élevé pour les moteurs AC.le rendant adapté une utilisation dans divers milieux industriels et commerciaux.
Tous les composants principaux de ce moteur sont importés, ce qui garantit une qualité et une fiabilité élevées.L'utilisation de pièces importées contribue également l'efficacité et aux performances globales du moteur.
Ce moteur a une puissance de sortie de 1,1 ~ 11 kW, ce qui le rend adapté un large éventail de besoins en puissance.ce qui en fait un choix polyvalent pour différentes applications.
Dans l'ensemble, le moteur synchrone aimants permanents est un moteur de haute qualité, efficace et fiable qui convient une variété d'applications.et les pièces importées en font un choix privilégié pour les industries qui exigent des performances et une précision élevées.
Nom du produit | Moteur synchrone aimants permanents |
---|---|
Ajustez la vitesse | Par VFD |
Phases | trois phases |
Niveau d'isolation | F |
Système de travail | S1 |
Niveau d'efficacité | Résultats |
Voltage nominal | 380V ou sur commande |
Vitesse nominale | 750 r 3000 r |
Grade de protection | Pour les appareils électroniques |
Catégorie | Clés électriques |
Type de refroidissement | Résultats de l'analyse |
Type de moteur | Moteur synchrone courant alternatif sans rougeur |
Type de rotor | Moteur de rotor externe |
Type de phase | Moteur aimants permanents multifase |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
HCP90S-2 | 1.5 | 2.8 | 3000 | 88 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 23 |
HCP90L-2 est un | 2.2 | 4 | 3000 | 89.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 26.5 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 3 | 5.4 | 3000 | 89.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 34 |
Le code de conduite est le code HCP112M-2. | 4 | 7.2 | 3000 | 90.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 41 |
HCP132S-2 | 5.5 | 9.8 | 3000 | 92 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 60 |
Le HCP132M-2 | 7.5 | 13.2 | 3000 | 92.5 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 63 |
HCP160M-2 est un | 11 | 19.3 | 3000 | 93.5 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 2 | 109 |
Le code de référence est le HCP160L-2. | 15 | 26 | 3000 | 93.8 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 2 | 119 |
HCP180M-2 est un système de détection de la pollution. | 22 | 38 | 3000 | 94.7 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 173 |
HCP180M-2 est un système de détection de la pollution. | 30 | 51.3 | 3000 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 186 |
Le code de l'équipage | 37 | 63.8 | 3000 | 95.3 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 218 |
HCP200L-2 est un système de détection de la pollution. | 30 | 51.3 | 3000 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 225 |
HCP200L-2 est un système de détection de la pollution. | 37 | 63.5 | 3000 | 95.2 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 245 |
HCP200L-2 est un système de détection de la pollution. | 45 | 76.5 | 3000 | 95.6 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 265 |
Le HCP225S-2 | 45 | 76.5 | 3000 | 95.6 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 306 |
Le numéro de série HCP225M-2 | 55 | 94 | 3000 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 340 |
HCP250M-2 est un système de détection de la pollution atmosphérique | 55 | 94 | 3000 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 385 |
Le HCP280S-2 | 75 | 128 | 3000 | 96 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 518 |
HCP280M-2 est un | 90 | 153.3 | 3000 | 96.1 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 550 |
Le code HCP315S-2 est utilisé. | 110 | 187.3 | 3000 | 96.2 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.8 | 932 |
Le code HCP315M-2 est utilisé. | 132 | 225 | 3000 | 96.2 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 982 |
Le code HCP315L-2 est utilisé. | 160 | 272 | 3000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1100 |
Le code HCP315L-2 est utilisé. | 180 | 306 | 3000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1180 |
Le code HCP315L-2 est utilisé. | 200 | 340 | 3000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1280 |
HCP355M-2 est un | 250 | 426 | 3000 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1720 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP355L-2. | 315 | 533 | 3000 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1980 |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
HCP90S-4 est utilisé. | 1.1 | 2.05 | 1500 | 88 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 23 |
HCP90L-4 est utilisé. | 1.5 | 2.78 | 1500 | 88.5 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 27.5 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 2.2 | 3.98 | 1500 | 90.2 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 35 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 3.0 | 5.4 | 1500 | 90.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 40 |
Le code de conduite est le code HCP112. | 4.0 | 7.2 | 1500 | 91 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 45 |
HCP132S-4 est utilisé. | 5.5 | 9.7 | 1500 | 92.6 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 63 |
Le code HCP132M-4 | 7.5 | 13.2 | 1500 | 93.0 | ≥ 095 | 3 | 7.0 | 2 | 75 |
HCP160M-4 est un | 11.0 | 19.3 | 1500 | 94.0 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 2 | 115 |
HCP160L-4 est utilisé. | 15.0 | 26 | 1500 | 94.3 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 135 |
Le code de conduite est le code HCP180M-4. | 18.5 | 32 | 1500 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 172 |
Le code de référence est le HCP180L-4. | 22.0 | 38 | 1500 | 95.2 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 185 |
Le code de l'équipage est le code HCP200L-4. | 30.0 | 51.6 | 1500 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 235 |
Le code HCP225S-4 est utilisé. | 37.0 | 63.5 | 1500 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 300 |
Le numéro de série HCP225M-4 | 45.0 | 77 | 1500 | 96.1 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 330 |
HCP250M-4 est un système de détection de la pollution. | 55.0 | 94 | 1500 | 96.3 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 410 |
HCP250M-4 est un système de détection de la pollution. | 75.0 | 128 | 1500 | 96.5 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 438 |
Le HCP280S-4 | 75.0 | 128 | 1500 | 96.5 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 518 |
Le numéro de série HCP280 | 90.0 | 153 | 1500 | 97 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 608 |
Le numéro de série HCP280 | 110.0 | 187.2 | 1500 | 96.7 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 650 |
Le numéro de série HCP280 | 132.0 | 223 | 1500 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 7.2 | 1.8 | 370 |
Le code HCP315S-4 est utilisé. | 110.0 | 187.2 | 1500 | 96.7 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 935 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | 160.0 | 272 | 1500 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 1100 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | 200.0 | 340 | 1500 | 96.9 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 1350 |
Le code de conduite est le HCP355M-4. | 250.0 | 423 | 1500 | 97.0 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 1900 |
HCP355L-4 est utilisé. | 355.0 | 602 | 1500 | 97.1 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 2100 |
HCP355L-4 est utilisé. | 400.0 | 678 | 1500 | 97.1 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 2300 |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
HCP90S-6 | 0.75 | 1.4 | 1000 | 87.2 | ≥ 095 | 3.1 | 5.5 | 2 | 24 |
HCP90L-6 est un | 1.1 | 2.03 | 1000 | 88.7 | ≥ 095 | 3.1 | 5.5 | 2 | 26 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP100L-6. | 1.5 | 2.73 | 1000 | 89.8 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 35 |
Le code de conduite est le HCP112M-6. | 2.2 | 3.97 | 1000 | 91 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 40 |
Le code HCP132S-6 est utilisé. | 3 | 5.37 | 1000 | 92 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 60 |
HCP132M-6 est un | 4 | 7.08 | 1000 | 92.8 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 75 |
HCP132M-6 est un | 5.5 | 9.68 | 1000 | 93.5 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 78 |
Le code de référence est le code HCP160M-6. | 7.5 | 13 | 1000 | 94.2 | ≥ 095 | 3 | 6.5 | 2 | 110 |
HCP160L-6 est utilisé. | 11 | 19 | 1000 | 94.7 | ≥ 095 | 3 | 6.5 | 2 | 135 |
Le code de référence est le HCP180L-6. | 15 | 25.8 | 1000 | 95.1 | ≥ 095 | 3 | 7 | 2 | 175 |
Le code de conduite est le HCP200L-6. | 18.5 | 31.8 | 1000 | 95.5 | ≥ 095 | 3 | 7 | 1.8 | 220 |
Le code de conduite est le HCP200L-6. | 22 | 37.8 | 1000 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7 | 1.8 | 230 |
Le code HCP225M-6 est utilisé. | 30 | 51.3 | 1000 | 96.2 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 280 |
HCP250M-6 est un système de détection de la pollution atmosphérique | 37 | 63.2 | 1000 | 96.3 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 380 |
Le code HCP280S-6 est utilisé. | 45 | 76.8 | 1000 | 96.4 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 480 |
Le numéro de série HCP280M-6 | 55 | 93.8 | 1000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 550 |
Le code de conduite est le HCP315S-6. | 75 | 128 | 1000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 870 |
Le code HCP315M-6 est utilisé. | 90 | 153 | 1000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 950 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 110 | 187 | 1000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1130 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 132 | 223 | 1000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1190 |
Le code de l'établissement est le HCP355M-6. | 160 | 263 | 1000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1720 |
Le code de l'établissement est le HCP355M-6. | 200 | 340 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1900 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 250 | 425 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2000 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 315 | 536 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2200 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 375 | 637 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2300 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 400 | 680 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2450 |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
Le code de conduite est le HCP112M-8. | 1.5 | 2.74 | 750 | 90 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 43 |
Le HCP132S-8 | 2.2 | 4 | 750 | 90.4 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 60 |
Le code HCP132M-8 est utilisé. | 3 | 5.3 | 750 | 91.5 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 75 |
Le code de référence est le code HCP160M-8. | 4 | 7.1 | 750 | 92.3 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 102 |
Le code de référence est le code HCP160M-8. | 5.5 | 9.7 | 750 | 93.1 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 110 |
HCP160L-8 est un code de référence. | 7.5 | 13.2 | 750 | 93.7 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 131 |
Le code de conduite est le HCP180M-8. | 11 | 19.2 | 750 | 94.2 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 2 | 175 |
Le code de conduite est le HCP200L-8. | 15 | 26 | 750 | 94.7 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 2 | 235 |
Le code de conduite est le HCP225S-8. | 18.5 | 32 | 750 | 95.1 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 1.8 | 280 |
Le code de conduite est le HCP225M-8. | 22 | 38 | 750 | 95.4 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 1.8 | 300 |
HCP250M-8 est un système de détection de l'humidité. | 30 | 51.5 | 750 | 95.6 | ≥ 095 | 2.9 | 6.6 | 1.8 | 380 |
Le code de conduite est le HCP280S-8. | 37 | 63.5 | 750 | 95.8 | ≥ 095 | 2.9 | 6.6 | 1.8 | 480 |
Le numéro de série HCP280M-8 | 45 | 77 | 750 | 95.8 | ≥ 095 | 2.9 | 6.6 | 1.8 | 560 |
Le code HCP315S-8 est utilisé. | 55 | 94.5 | 750 | 95.9 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 920 |
Le code HCP315M-8 est utilisé. | 75 | 128.5 | 750 | 96 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 990 |
Le code de conduite est le HCP315L-8. | 90 | 153 | 750 | 96 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1083 |
Le code de conduite est le HCP315L-8. | 110 | 188 | 750 | 96 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1180 |
Le code de conduite est le HCP315L-8. | 132 | 226 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1250 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP355M-8. | 160 | 275 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1910 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP355M-8. | 180 | 308 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2020 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 200 | 343 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2080 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 250 | 428 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2150 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 280 | 480 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2230 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 315 | 540 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2300 |
Nom de marque: HC
Numéro de modèle: JN-HCP-5
Nom de l'établissement:
Certification: ISO9001 CCC CE
Quantité minimale de commande: 50 pièces
Prix: négociable
Détails de l'emballage: par palette maritime / par carton aérien /
par emballage express
Délai de livraison: 25 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 30 000 pièces par mois
Le moteur synchrone aimants permanents (PMSM) est un type de moteur électrique qui utilise des aimants permanents sur le rotor au lieu d'enroulements.Cette conception innovante permet une plus grande efficacité et des économies d'énergie par rapport aux moteurs traditionnels.
Le PMSM JN-HCP-5 par HC convient un large éventail d'applications, notamment:
L'utilisation du PMSM JN-HCP-5 dans vos applications peut apporter de nombreux avantages, notamment:
Tous les produits HC, y compris le PMSM JN-HCP-5, passent par des processus de contrôle de qualité stricts et sont certifiés ISO9001, CCC et CE.Cela garantit que le produit répond aux normes internationales et offre des performances fiables.
Pour commander le PMSM JN-HCP-5, veuillez contacter notre équipe commerciale avec les informations suivantes:
Le JN-HCP-5 PMSM est emballé en toute sécurité pour le transport afin de s'assurer qu'il arrive votre emplacement en parfait état.et emballage expressNotre délai de livraison est de 25 jours compter de la date de confirmation de la commande.
HC est un important fabricant et fournisseur de moteurs électriques, axé sur l'innovation et la qualité.Nos produits sont largement utilisés dans diverses industries et nous avons une solide expérience de la satisfaction des clientsNous nous efforçons de fournir les meilleurs produits et services nos clients et nous nous engageons des pratiques commerciales durables et responsables.
Notre marque HC offre des services personnalisés pour les moteurs synchrones aimants permanents.Nos moteurs aimants permanents en plusieurs phases sont conçus pour fournir des performances efficaces et fiables pour diverses applications industriellesLe moteur aimants permanents synchrones est un type de moteur courant alternatif sans éblouissement qui est connu pour son efficacité élevée et son faible entretien.vous pouvez obtenir un moteur adapté vos besoins et exigences spécifiques.
Notre service personnalisé pour les moteurs synchrones aimants permanents comprend les options suivantes:
Choisissez HC pour des moteurs synchrones aimants permanents personnalisés qui répondent vos besoins spécifiques et offrent des performances supérieures.Contactez-nous aujourd'hui pour discuter de vos besoins de personnalisation et obtenir un devis pour nos produits.
Nos moteurs synchrones aimants permanents sont soigneusement emballés et expédiés pour assurer une livraison sûre nos clients.offrant une protection maximale pendant le transport.
Nous offrons diverses options d'expédition pour répondre aux besoins de nos clients et assurer une livraison en temps opportun.
Lors de la réception du moteur, il est conseillé aux clients d'inspecter attentivement l'emballage pour tout signe de dommage.