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1Moteur pas linéaire hybride
Le moteur pas pas linéaire hybride est un nouveau produit de contrôle de mouvement exécutif mouvement linéaire, convertissant le mouvement de rotation ronde en mouvement linéaire.
Le moteur pas pas hybride est composé de moteurs motopropulseurs,
d'engrenages de décélération, de vis, d'écrans, de guides, de tiges
de poussée, de glissières, de ressorts, de coques et de turbines,
d'un commutateur de microcontrôle, etc.
Généralement, la course standard de la vis électrique est de
100,150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, tandis que les besoins
spéciaux de course peuvent être pris en charge par une
personnalisation flexible.Les moteurs pas pas linéaires hybrides
peuvent être conçus avec différents cbles de vis de poussée en
fonction de différentes charges d'application.
La poussée maximale des moteurs pas pas linéaires hybrides peut
atteindre jusqu' 20 kN, la vitesse sans charge est normalement de 4
~ 45 mm / vitesse linéaire spéciale peut également être
personnalisée.
L'utilisation d'un moteur hybride pas pas linéaire comme agent
d'exécution peut non seulement réduire le dispositif de source de
gaz/liquide et les équipements auxiliaires nécessaires
l'utilisation de la pression pneumatique et hydraulique,mais aussi
réduire le poids de l'agence d'exécution.
Applications:
L'application du moteur pas pas linéaire hybride est très large, y compris:
Les caractéristiques de performance:
2Règles de dénomination et spécifications techniques générales du
moteur hybride pas pas
règles de dénomination des moteurs pas linéaires,
spécifications générales,
Angle de pas | 1.8° (2e phase) |
Précision de l'angle de pas | ± 0,09° |
Taille | Némé 8 |
Grade d'isolation | Pour les appareils de type commande numérique, la valeur maximale de la valeur maximale de la commande numérique est la valeur maximale de la commande numérique. Classe B |
Résistance diélectrique | 500 VAC pendant 1 minute |
Hausse de la température | Moins de 80°C (courant nominal) |
Température de surface | Max. 100°C est autorisé |
Plage d'humidité | 20 90% de RH |
Grade IP | Résistance la corrosion |
Certificats | RHS, CE, CCC |
3. 20LHS0494/0244/0164 Type captifH estFiche de données sur les performances du moteur pas pas linéaire
hybride
Nom du modèle | Le cblage | Voltage nominal | Nommé Actuel | Résistance/phase | Inductivité /phase | Consommation d'électricité | Temp. augmentation | Le poids | Isolement Résistance |
20LHS0494
20LHS0244
20LHS0164 | Bipolaire | 2.5V | 0.49A | 5.1Ω | 1.5 mH | 2.45W | 75°C | 43 g | 20MΩ |
5V | 0.24A | 20.4Ω | 5.0 mH | ||||||
7.5V | 0.16A | 45.9Ω | 110,7 mH |
Note: la personnalisation des spécifications du moteur est
disponible.
les spécifications disponibles des vis de conduite,
Le code | Dimension du fil de vis de guidage en mm | ||
diamètre | étape | le plomb | |
U | φ3,5 | 0.001524 | 0.3048 |
N | φ3,5 | 0.003048 | 0.6096 |
Le K. | φ3,5 | 0.006096 | 1.2192 |
Je | φ3,5 | 0.012192 | 2.4384 |
Le code | Dimension du fil de vis de guidage en mm | ||
diamètre | étape | le plomb | |
AB | φ3,5 | 0.005 | 0.5 |
AC | φ3,5 | 0.01 | 1.0 |
AD | φ3,5 | 0.02 | 2.0 |
AE | φ3,5 | 0.04 | 4.0 |
4. Dimensions mécaniques (en mm)
Code de la distance | distance par mm | A/mm | B/mm |
301 | 9 | 11.1 | 1.58 |
302 | 12.7 | 14.81 | 5.28 |
303 | 19.1 | 21.16 | 11.63 |
304 | 25.4 | 27.51 | 17.98 |
305 | 31.8 | 33.86 | 24.33 |
306 | 38.1 | 40.21 | 30.68 |
5. Courbes de force et de fréquence de pouls
6. cblage
7. Vérification des défauts
Pendant l'utilisation, il peut y avoir des défauts dans les moteurs linéaires hybrides.La perte peut être causée par une résolution moteur insuffisante et une erreur de transmission mécaniqueLe bruit excessif est probablement causé par la vitesse élevée du moteur et la résonance mécanique.Il peut être éliminé en réduisant la vitesse du moteur et en ajustant la structure mécaniqueLa chaleur excessive peut être causée par le travail long terme et une mauvaise dissipation de la chaleur, qui peut être améliorée par un renforcement de la dissipation de la chaleur et une disposition raisonnable.