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Les entreprises de logistique s'appuient sur le papier sans carbone pour les formulaires de livraison en plusieurs parties.fournir une documentation en temps réel des marchandises reçues tout en éliminant le désordre des feuilles de carbone.
Le papier est doté d'une construction complexe plusieurs couches où chaque feuille contient des surfaces spécialement traitées.tandis que les feuilles CF (Coated Front) contiennent le revêtement d'argile réactiveLes feuilles CFB combinent les deux revêtements pour les copies intermédiaires dans des formes en plusieurs parties.Le papier de base utilise généralement un poids de 40 120 gm, optimisé pour la durabilité et la souplesse.La pte de bois de haute qualité est soumise des procédés de blanchiment spéciaux pour obtenir la douceur de surface nécessaire (1-3 μm de rugosité) pour une adhésion adéquate de la capsule et un développement uniforme de la couleur.L'architecture en couches maintient la stabilité dimensionnelle lors de l'impression et de la manipulation, évitant ainsi les désalignements dans les formes plusieurs copies.