Contrôle de vitesse du moteur AC 36V 48V courant max 550A Pour le moteur ACIM/PMSM/IPM A2E
Numéro de modèle:A2E
Lieu d'origine:Chengdu, en Chine
Type de moteur:Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes s
Fonction:Traction
Application:Camion de contre-équilibre, Véhicule d'observation, Plateforme de travail aérien, Machines agricoles
L'écart de tension nominale (VDC):36/48V
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Fournisseur Vérifié
Chengdu China
Adresse:
B2-2, n°8 du parc des sciences électroniques, rue Wulian 1, district de Shuangliu, Chengdu, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
Description du produit:
The A2E series controller utilizes dual-microprocessor logic
architecture as a significant enhancement of both functional
performance as well as the reliability and safety for the
on-vehicle traction drive controlling of AC induction motors.
Notre contrôleur A2E est compatible avec la plupart des types de
moteurs et de codeurs connus sur le marché tels que IPM et ACIM, ce
qui a permis son utilisation pour divers scénarios d'application
tels que la manutention de matériaux,Autobus touristiques, voitures
de club et industrie des machines nettoyer.
Caractéristiques:
Résumé du produit:
Présentation du contrôleur de la série A2E,conçu avec une
architecture logique double microprocesseur pour révolutionner les
performances fonctionnelles et améliorer la fiabilité et la
sécurité dans le contrôle de la traction des moteurs induction CA
du véhicule.
Le contrôleur A2E est compatible avec la plupart des types de
moteurs et de codeurs disponibles sur le marché, y compris IPM et
ACIM,permettant des applications polyvalentes dans tous les
secteurs tels que la manutention des matériaux, les bus
touristiques, les voitures de club, et l'industrie des machines
nettoyer.
Principales caractéristiques:
- Le contrôleur A2E offre une gamme de spécifications: sortie 300A/400A/450A/550A, compatible avec des tensions de 36V/48V.
- La certification EN 13849-1:2015 garantit les normes de qualité et de sécurité des produits.
- Prise en charge de la communication par port série et par protocole CAN.
- Les connexions périphériques polyvalentes comprennent une faible puissance de sortie (sortie maximale 3A), une entrée d'accélérateur, une entrée numérique, une sortie de tension analogique de 0 10 V et une sortie d'impulsion isolée.
- Compatible avec différents types de codeurs:
- un codeur A/B par étapes;
- un codeur absolu A/B/I;
- Le code Sin/cos;
- Transformateur différentiel rotatif.
- Prend en charge la commande FOC des moteurs ACIM/IPM(PMSM) /BLDC.
- Technologie de reconnaissance de paramètres pour le moteur ACIM et le moteur IPMSM/BLDCM, éliminant le besoin d'étalonnage du codeur de position.
- Contrôle avancé trois boucles pour une gestion précise de la position, de la vitesse (y compris les pompes) et du couple.
- Contrôle robuste de la vitesse unique dans des conditions de charge variables.
- Mise en uvre d'une technologie de contrôle de lissage basse vitesse pour améliorer l'expérience utilisateur.
Sécurité et fiabilité
- L'architecture deux processeurs est la base de la sécurité fonctionnelle des contrôleurs moteurs de nouvelle génération selon les dernières normes internationales de sécurité.
- Une conception de transformateur isolé est adoptée pour le composant d'alimentation afin d'assurer un état de sécurité même en cas de panne de courant.
- Un ensemble complet et riche de mesures de contrôle de la sécurité sont adoptées dans notre produit, telles que la coupe de surtension, la coupe thermique, la protection contre les courts-circuits...etc.
- Les normes d'étanchéité environnementale IP65 sont également adoptées pour assurer une utilisation sûre dans des environnements difficiles.
Spécifications:
| Contenu | Paramètres | |||
|---|---|---|---|---|
| Modèle | A2E-4351 Pour les appareils électroniques | A2E-4401 | A2E-4451 Pour les appareils électroniques | A2E-4551 Le titre A2E-4551 |
| Voltage d'entrée nominal | 36/48 | 36/48 | 36/48 | 36/48 |
| 2 min de courant nominal RMS (bras) | 300A | 400A | 450A | 550A |
| 60 minutes de courant nominal RMS (bras) | 130A | 175A | 200A | 250A |
| Certification | Pour les véhicules moteur:2020 | |||
| Type de codeur | Encodage par incrément, encodage absolu, encodage sin/cos, encodage rotatif (en option) | |||
| La communication | CAN / série | |||
| Environnement de travail Plage de température | -40°C 55°C | |||
| Température ambiante de stockage | -40°C 85°C | |||
| Propriétés d'isolation | Courant de fuite la terre ≤ 0,05mA (500VDC), résistance l'isolation > 10MΩ | |||
| Grade de protection | Pour la protection contre la corrosion | |||
| Efficacité | ≥ 97% | |||
| Norme de vibration | Le numéro d'immatriculation du véhicule | |||
| Méthode de commande moteur | Contrôle vectoriel | |||
| Exigences thermiques | Installation dans un environnement bien ventilé, faute de quoi un refroidisseur d'air doit être ajouté | |||
| Type de moteur | Les États membres doivent veiller ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. | |||
Applications typiques:
Les dimensions:
Contrôle de vitesse du moteur AC 36V 48V courant max 550A Pour le moteur ACIM/PMSM/IPM A2E
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