Régulateur de vitesse du moteur EPS 100A 24V pour véhicules de manutention de matériaux
Numéro de modèle:Le nombre d'émissions de CO2
Lieu d'origine:Chengdu, en Chine
Quantité minimale de commande:Négociable
Détails de l'emballage:emballage standard, comme requêtes du client
Délai de livraison:7 - 15 jours ouvrables
Conditions de paiement:L/C, T/T, etc.
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Fournisseur Vérifié
Chengdu China
Adresse:
B2-2, n°8 du parc des sciences électroniques, rue Wulian 1, district de Shuangliu, Chengdu, Chine
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Détails du produit
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Détails du produit
Contrôleur de moteur en courant continu EPS-D0C 24V 100A Direction électronique simple et flexible (EPS)
Description du produit:
L'EPS-D0C est un contrôleur de moteur brossage en courant continu
spécialement conçu pour les moteurs aimants permanents.Il est
utilisé comme composant du système de direction électrique (EPS)
d'un véhicule, appelé contrôleur du système de direction.Il
interprète les commandes de direction et les positions des roues en
signaux de contrôle qui entraînent le moteur de direction déplacer
le volant vers la position souhaitée.
L'EPS-D0C prend en charge les protocoles de communication CAN. Il
peut travailler avec les contrôleurs de moteur de traction DALA AC
ou travailler avec divers véhicules industriels pour réaliser
uniquement les fonctions de direction.
Caractéristiques:
Contrôle du moteur
- Les deux modes de fonctionnement sont pris en charge: contrôle de position absolu et relatif
- La technologie PWM est prise en charge, ce qui peut améliorer l'efficacité du contrôle du moteur.
- L'algorithme avancé de contrôle du moteur en boucle fermée basé sur l'expertise accumulée par DALA offre des performances exceptionnelles de contrôle de position.
Sécurisé et fiable
- Le produit utilise un mécanisme double entrée de commande de direction.
- Grce aux commandes de communication CAN, le contrôleur du moteur de traction peut limiter la vitesse du moteur de traction en fonction de l'angle du volant.
- Le mécanisme d'auto-test périodique est adopté pour divers composants clés tels que le flash, les paramètres EEPROM, le capteur d'ouverture du moteur + l'alimentation en V.
Simples et souples
- Des feux d'état LED externes sont utilisés pour fournir un diagnostic de défaut efficace.
- Prise en charge intégrée de la fonction horaire.
- Une programmation simple et des fonctions de diagnostic ou de surveillance du système faciles sont disponibles par les outils de programmation portatifs et basés sur PC de DALA.
Une fiabilité solide
- Les technologies d'étanchéité du produit conformes la norme IP65.
- Le connecteur Molex standard est utilisé dans le produit.
- Protection de la polarité de la batterie et protection contre les courts-circuits pour les ports d'entrée.
- Réduction thermique intelligente et protection contre les surtensions / sous-tensions
- L'entrée de commande de direction prend en charge les capteurs analogiques complémentaires double canal.
- Des modes de localisation multiples et optionnels sont disponibles.
Les spécifications
| Contenu | Paramètres |
|---|---|
| Modèle | Le nombre d'émissions de CO2 |
| Voltage d'entrée nominal | 24 |
| 20s sortie courant nominal (A) | 70A |
| 1 min de courant de sortie (A) | 40A |
| 60 min de sortie Courant nominal (A) | 20A |
| La communication | Il est possible |
| Température de fonctionnement | -30°C 55°C |
| Température de stockage | -40°C 85°C |
| Classification de propriété intellectuelle | Pour la protection contre la corrosion |
| Type de moteur | Moteur courant continu brossé (Bi-Di) |
Les dimensions
Régulateur de vitesse du moteur EPS 100A 24V pour véhicules de manutention de matériaux
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