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Informations de base | |
le fabricant | L'automobile |
niveau | VUS de taille moyenne et grande |
Type d'énergie | longue portée |
Temps d'inscription | 2024.04 |
Moteur | Batterie/chargement |
Autonomie électrique pure (km) | 172 |
Autonomie purement électrique (km) WLTC | 182 |
Autonomie purement électrique (km) CLTC | 212 |
Autonomie complète (km) | 1160 |
Autonomie complète (km) WLTC | 1160 |
Autonomie complète (km) CLTC | 1390 |
Plateforme de recharge rapide haute tension | ●plateforme 400V |
Temps de charge (heures) | Charge rapide 0,33 heures Charge lente 6 heures |
Capacité de recharge rapide (%) | 20 80. |
Puissance maximale (kW) | 300 ((408P) |
Le couple maximal (N · m) | 529 |
boîtier de transmission | Chassis et direction |
Longueur x largeur x hauteur (mm) | Pour les appareils de surveillance |
Structure du corps | SUV 5 portes et 5 places |
Vitesse maximale (km/h) | 180 |
Temps d'accélération officiel par 100 kilomètre (s) | 5.4 |
Consommation d'énergie par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 21.1 kWh |
Consommation de carburant équivalente électricité (L/100 km) | 2.39 |
Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | 6.9 |
Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) WLTC | 6.9 |
Coût total estimé de maintenance pour 60000 kilomètres | |
Corps | moteur |
Longueur (mm) | 4925 |
Largeur (mm) | 1960 |
Taille de l'appareil | 1735 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2920 |
L'emplacement de l'intervalle avant (mm) | 1696 |
L'intervalle entre les roues arrière (mm) | 1704 |
Nombre de portes de voiture | 5 |
Méthode d'ouverture de la porte | Porte bascule |
Capacité de sièges (nombre) | 5 |
Poids du frein (kg) | 2330 |
Masse pleine charge (kg) | 2820 |
Volume du réservoir de carburant (L) | 60 |
Volume du compartiment bagages (L) | 0 |
Radius de virage minimum | 0 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | |
moteur | moteur |
Modèle de moteur | L2E15M |
Déplacement (mL) | 1496 |
Déplacement (L) | 1.5 |
Formulaire de prise d'air | turboréacteur |
Formulaire de disposition du moteur | Tenez horizontalement |
Disposition des bouteilles | L |
Nombre de bouteilles | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Ratio de compression | 0 |
Mécanisme de répartition des vannes | Le DOHC |
Puissance maximale (P) | 154 |
Velocité de puissance maximale (rpm) | 0 |
Le couple doit être placé l'avant du véhicule. | 0 |
Efficacité thermique du moteur (%) | 40.5 |
Technologie spécifique au moteur | 0 |
Forme du carburant | longue portée |
Catégorie du carburant | 95 # |
Méthode d'alimentation en carburant | Injection directe dans une bouteille |
Matériau de la tête de bouteille | Alliages d'aluminium |
Matériau de la carrosserie du cylindre | Alliages d'aluminium |
moteur | Batterie/chargement |
Description du moteur électrique | Autonomie accrue 408 chevaux |
Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur électrique (kW) | 300 |
Puissance totale du moteur électrique (Ps) | 408 |
Le couple total du moteur électrique (N · m) | 529 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 130 |
Le couple maximal du moteur avant (N · m) | 220 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 170 |
Le couple maximal du moteur arrière (N · m) | 309 |
Puissance globale du système (kW) | 300 |
Le couple global du système (N · m) | 529 |
Nombre de moteurs motrices | double moteur |
Mise en page du moteur | Avant + arrière |
Batterie/chargement | boîte de vitesses |
Type de batterie | Batterie au lithium fer-phosphate |
Technologie caractéristique de la batterie | Adoption de matériaux ignifuges et de technologies de protection contre les fuites thermiques |
Marque de la batterie | Shinwanda/Ningde Times |
Garantie de la batterie | Huit ans ou 160 000 kilomètres. |
Capacité de la batterie (kWh) | 36.8 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 0 |
Taux de charge de la batterie | ●2C |
Chargement de la batterie | Charge rapide 0,33 heures Charge lente 6 heures |
Puissance de charge rapide maximale (kW) | 90 |
Emplacement de l'interface de recharge rapide | 0 |
Position de l'interface de charge lente | 0 |
Système de gestion de la température de la batterie | ● Réchauffement basse température |
Mode pédale unique | 0 |
Fonction de la centrale électrique mobile VTOL | ● Configuration standard |
Puissance maximale de décharge externe VTOL | 3.5 kW |
Puissance maximale de décharge externe du VTOV | 0 |
Valeur minimale admissible pour les rejets externes (%) | 20 |
boîte de vitesses | Chassis et direction |
Description de la transmission | Transmission une vitesse pour véhicules électriques |
Nombre d'engrenages | 1 |
Type de transmission | Boîte de vitesses ratio de dent fixe |
Le chssis/la direction | Roue/frein |
Méthode de conduite | deux moteurs quatre roues motrices |
Type de traction quatre roues | Moteurs électriques quatre roues motrices |
Forme de suspension avant | Suspension indépendante double bras fourche |
Forme de suspension arrière | Suspension indépendante liaisons multiples |
Type de direction | Aide l'alimentation électrique |
Structure du véhicule | Autonomie |
Roues/frénésie | Sécurité active |
Type de frein avant | Type de disque ventilé |
Type de frein arrière | Type de disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Parking électronique |
Caractéristiques et dimensions des pneus avant | 255/50 R20 |
Caractéristiques et dimensions du pneu arrière | 255/50 R20 |
Spécifications des pneus de rechange | 0 |
Méthode de placement des pneus de rechange | 0 |