Batterie du moteur à distance 12V 200AH

Numéro de modèle:LFP 12V 200AH
Lieu d'origine:Chine
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Détails du produit

Batterie du moteur distance 12V 200AH

 

 

espèces

 

Phosphates de fer et de lithium

 

Voltage

32700 12 V

 

capacité

200AH

 

Piles et accumulateurs

Pour les appareils combustion interne, le réglage de l'intensité doit être effectué l'aide d'un régulateur.

 

taille

521*238*218 mm

 

le poids

24 kg

 

Courant de charge maximal

100A

 

Courant de décharge maximal

150A

 

 

Écran d'affichage

Je ne veux pas.

 

Soutien la communication

Je ne veux pas.

 

Les utilisateurs de téléphones portables et de tablettes seront certainement attentifs la puissance de leurs batteries tout moment,et il y a beaucoup de logiciels qui peuvent afficher le pourcentage de puissance restante un seul chiffre, mais pour le dire avec douceur, c'est en fait tout aveugle, juste un peu de sens, parce qu'il n'y a pas de technologie qui peut estimer la puissance résiduelle des batteries lithium-ion si précisément,parce qu'il y a trop de facteurs qui affectent l'utilisation de l'électricité, y compris la température ambiante, l'historique de charge et de décharge de la batterie, le taux de décharge, etc., et ces facteurs changent tout moment.

Maintenant, des chercheurs de l'Université de Caroline du Nord ont fait une percée en développant une nouvelle technologie et un logiciel qui peut afficher plus précisément la charge de la batterie restante en temps réel,d'une épaisseur inférieure ou égale 5 mmEn d'autres termes, si le logiciel montre 48% de batterie restante, elle sera en fait entre 43-53%.

Pour tenir compte des effets de ces facteurs, les chercheurs ont introduit des données dans un modèle informatique plusieurs fois pour s'adapter aux facteurs changeants,et puis le logiciel a identifié les changements pour estimer plus précisément le pourcentage d'électricité restante.

La technologie, qui peut être utilisée non seulement dans les smartphones et les tablettes, mais aussi dans les véhicules électriques, peut donner aux conducteurs une idée de la durée de leur conduite,et aider les développeurs construire des batteries plus durables et des technologies de gestion des batteries plus efficaces.

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