16A 32A 250V Type 2 entrée/socket de recharge AC EV avec obturateur de volet pour station de recharge EV
Numéro de modèle:Év32AP
Lieu d'origine:Sichuan, Chine
Quantité minimale de commande:1 pièces
Conditions de paiement:T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, espèces
Capacité à fournir:10000 pièces par semaine
Délai de livraison:7 à 15 jours ouvrables
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Chengdu Sichuan China
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Chambre 3210, non.138, rue Tianfu 2, Chengdu, Sichuan, Chine
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Détails du produit
16A 32A250 V ou plusType 2 entrée/socket de recharge AC EV avec obturateur de volet pour station de recharge EVUnité de phase ou 415V Trois phases Max 22KWAccès l'automobile avec connecteur de type 2 IEC62196-2
16A 32A Socket de la norme IEC 62196-2 | Sélection du modèle et cblage standard | |
| Courant nominal: 16/32A trois phases | 16A Une seule phase; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
| Voltage nominal: 250 V CA, phase unique ou 415 V CA, trois phases en option | 16A Troisième phase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
| Température de fonctionnement: -30 °C ~ + 50 °C | 32A Une seule phase;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
| Classe de protection IP: IP 54 (condition de fonctionnement) | 32A Trois phases;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
| Durée de vie mécanique: prise en charge/sortie sans charge> 10000 fois | ||
| Description du produit: Cette prise d'entrée de charge CA de type 2 située sur le côté du véhicule, également connue sous le nom de prise d'entrée de charge CA, peut être installée sur le véhicule électrique de type 2. |
* Sortie de type 2 (tromperie) Caractéristiques
- Le chargeur de mode 2 est conforme aux dispositions et exigences de la norme NFC61-314.
- Les prises de type 2 32a et 16a correspondent au dispositif de verrouillage de l'actionneur Hella.
- Avoir un ou deux thermistors PTC (PT1000) (peut être assorti un NTC ou un interrupteur de régulation de la température).
- Notre prise électrique avec une belle apparence et un capuchon de prévention, qui peut être installé sur le côté gauche, le côté droit ou l'avant de celui-ci.
- Fiabilité des matériaux, anti-flammabilité, résistance la pression, résistance l'abrasion, résistance aux chocs et haute teneur en huile
- Excellente performance de protection, grade de protection atteint IP55 (condition de travail).
- Belle apparence, protection contre le renversement, support avant et installation arrière
* Prise de courant de type 2 (troubleur) S'applique au véhicule
Cette prise de charge de type 2 EV a de nombreuses applications pour le modèle Tesla 3, pour le modèle Tesla S, pour le modèle Tesla X, pour la série BAIC EU, pour le BYD Yuan/S2 EV, pour le BYD e5, pour la Chevrolet Volt, pour la Mia,pour la fourgonnette électrique Mia, pour le Mitsubishi OUTLANDER PHEV, pour le Nissan NV200 SE Van, pour le Nissan leaf, pour le SAIC Baojun Série E, pour le SAIC Roewe Ei5 EV, pour le BMW 530e/Le, pour le Renault Zoe, pour le Hyundai Kona EV, pour le BMW i3,pour le BYD Tang PHEV, pour le Chery eQ EV, pour le Toyota Prius PHEV, pour le Volkswagen e-Golf, pour le Geely Emgrand EV, pour le Great Wall Ora R1 EV.
* Paramètre de prise de charge du véhicule électrique de type IEC 62196-2
- Type de produit:TYPE2 Socket de charge pour véhicule électrique
- Mode de raccordement:Mode de pression de remorquage
- Courant nominal: 16/32A, 40A
- Voltage nominal: 250 V CA, phase unique ou 415 V CA, trois phases en option
- Longueur La longueur du fil et la fin du traitement sont selon les exigences du client
- Garantie: 12 mois
- Certificat CE/TUVApprouvé
16A 32A 250V Type 2 entrée/socket de recharge AC EV avec obturateur de volet pour station de recharge EV
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