JunFeng LHD et RHD véhicule purement électrique petit SUV JF-F10
Numéro de modèle:JF-F10 gauche/droite Véhicules électriques purs
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:2 unités
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:moins de 1000 pièces/mois (les commandes doivent être faites 30 jours à l'avance si elles sont supér
Délai de livraison:30 à 45 jours
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Wuhan China
Adresse:
N° 13, étage 5, bâtiment B, centre Donghe, parcelle 17C1, zone de développement économique et technologique de Wuhan.
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Détails du produit
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Détails du produit
| Dimensions et spécifications | |
| Dimensions globales (en mm) | 3780*1650*1530 |
| L'intervalle entre les roues ((mm) | 2410 |
| Pour les véhicules moteur commande numérique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être supérieure : | Le numéro 1415/1417 |
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | 790/580 |
| Angle d'approche (°) | 16°/15° ((vide/charge complète) |
| Angle de départ (°) | 27°/25° ((vide/charge totale) |
| Gradient maximal | ≤ 20% |
| Masse de charge nominale ((kg) | 350 |
| Dégagement au sol min ((mm) | 150 |
| Diamètre de virage minimum (m) | 10 |
| Passagers évalués | 5 |
| Poids de freinage ((kg) | 1130 |
| Le pouvoir | |
| Position du moteur | l' avant |
| Type de moteur | Moteur synchrone aimant permanent (refroidi l'eau) |
| Modèle de moteur/contrôleur de moteur | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Puissance nominale | 22 kW |
| Poids net du moteur de traction | 33 kg |
| Taux de rotation nominale | 5500 r/min |
| Puissance maximale/continue | 45/22 |
| Max.Torque | 160/70 |
| Pour les véhicules moteur commande autonome | 100 km/h |
| Autonomie (km) | 300 |
| Puissance du chargeur | 3.3 |
| Temps de charge de pile en courant continu (SOC: 20 80%) | 0.5h |
| Temps de recharge de la borne de recharge de communication | 6 8 heures |
| Temps de recharge domicile | 8h 9h |
| Type de batterie (méthode de refroidissement) | Assemblage de batterie de lithium fer phosphate (refroidie naturellement) |
| Puissance de sortie maximale/continue (température ambiante) | 67/26 année |
| Poids net de la batterie de puissance | 205 kg |
| tension du système | Pour les appareils électroniques |
| Energie totale de la batterie | 31 |
| Système de direction | Résistant électrique engrenage |
| Système de freinage | Fréquence de stationnement mécanique manuelle |
| Système de suspension | Avant:MC Pherson Suspension indépendante |
| l'arrière: bras balancier résistance partielle Suspension indépendante + ressort en bobine | |
Ce modèle a une apparence simple et élégante, avec des lignes lisses, un prix abordable, une bonne facilité de déplacement, et peut choisir entre la direction gauche et droite.
JunFeng LHD et RHD véhicule purement électrique petit SUV JF-F10
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