A10VO Pompes à piston à pression moyenne à circuit ouvert à piston variable

A10VO Pompes piston axiale pression moyenne, pompes circuit ouvert

Dispositif de commande

Direction générale du contrôle deux points, contrôlée directement
La pompe variable peut être réglée un angle de pivotement minimum en connectant une pression de régulation externe au port X.
Il fournit le fluide de réglage directement au piston de caressage; une pression minimale de réglage de pst ≥ 50 bar est requise.
La pompe variable ne peut être commutée qu'entre Vg max ou Vg min.
Veuillez noter que la pression de réglage requise au port X dépend directement de la pression de travail réelle pB au port B (voir caractéristique de la pression de réglage).
La pression de réglage maximale admissible est de 280 bar.

DR régulateur de pression
Le régulateur de pression limite la pression maximale la sortie de la pompe dans la plage de commande de la pompe variable.
La pompe variable ne fournit que la quantité de liquide hydraulique requise par les consommateurs.la pompe réglera un déplacement plus petit pour réduire le différentiel de commande.
Position initiale la pression: Vg max.
Plage de réglage1) pour le réglage de la pression de 20 280 bar.
La norme est de 280 bar.

Données techniques

Taille 18 (A10VSO).

Les tailles 28 140 (A10VO).

Pression nominale de 280 bar.

La pression maximale est de 350 bar.

Circuit ouvert.

Caractéristiques

Pompes variables avec groupe rotatif axiale de piston dans la conception de la plaque d'épée pour les entraînements hydrostatiques en circuit ouvert.

Le débit est proportionnel la vitesse et au déplacement de l'entraînement.

Le débit peut être infiniment varié en ajustant l'angle de la plaque.

2 ports de vidange.

Excellente capacité d'aspiration.

Faible niveau de bruit.

Une longue durée de vie.

Proportion puissance/poids favorable.

Une gamme de contrôleurs polyvalente.

Temps de contrôle court.

La traction travers convient l'ajout de pompes engrenages et de pompes piston axiaux jusqu' la même taille, c'est--dire 100% de traction travers.