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L'émetteur de pression différentielle de haute performance EJA110E est équipé d'un capteur de résonance en silicium monocristallin et convient la mesure du débit de liquide, de gaz ou de vapeur ainsi qu'au niveau du liquide.densité et pression. EJA110E produit un signal CC de 4 20 mA correspondant la pression différentielle mesurée.Son capteur précis et stable peut également mesurer la pression statique qui peut être affichée sur l'indicateur intégral ou surveillée distance via les communications BRAIN ou HARTD'autres caractéristiques clés incluent une réponse rapide, la configuration distance en utilisant les communications et l'auto-diagnostic.PROFIBUS PA et 1 5 V CC avec HART (Low Power) sont également disponiblesLes modèles de la série EJA-E dans leur configuration standard, l'exception des types Fieldbus, PROFIBUS et Low Power, sont certifiés conformes la norme SIL 2 pour les exigences de sécurité.
Résumé des spécifications EJA110E
Types de mesures | |
Variable primaire | Pression différentielle (DP) |
Variable secondaire | Pression statique (SP) |
Accuracité de référence | |
Variable primaire | ± 0,055% de l'épaisseur |
Variable secondaire | ± 0,5% de la durée de vie disponible |
Temps de réponse | |
Variable primaire | 90 msec |
Variable secondaire | 360 msec |
Stabilité long terme | |
Variable primaire | ±0,1% de l'URL par 10 ans |
Effets de la surpression | |
Variable primaire | ±0,03% de l'URL |
Dimensionnalité | |
Variable primaire | 100:1 |
Numéro de pièce connexe:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'équipements transporter est calculé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre de véhicules moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'échantillon de CO2 de l'installation. |
Le nombre de véhicules moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Les États membres doivent veiller ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne la sécurité des véhicules. |
Les États membres doivent veiller ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
Les États membres doivent veiller ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'expédition soient informées de l'évolution de la situation et de l'évolution de la situation. |
Les États membres doivent veiller ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
Le nombre de points d'intervention est calculé en fonction du nombre de points d'intervention. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre d'équipements transporter est calculé en fonction du nombre de véhicules transporter. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |