P+F 18mA Moniteur de vitesse de rotation KFA6-DWB-Ex1.D
Numéro de modèle:Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Lieu d'origine:L' Allemagne.
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Détails du produit
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Détails du produit
La valeur de l'indicateur de vitesse de rotation doit être égale ou supérieure :
Barrière isolée d'un canal, alimentation en courant alternatif de 230 V, entrée contact sec ou NAMUR, fréquence d'entrée 1 mHz... 5 kHz, 2 sorties de contact relais, surcharge de démarrage, configurable par clavier,Détection des défauts de ligne (LFD), Jusqu' SIL 2 conforme la norme IEC/EN 61508 / IEC/EN 61511, Largeur du boîtier: 40 mm, Nombre de canaux: 1 canal, relais Trip, contrôle de démarrage, surveillance de la vitesse de rotation, niveau d'intégrité de la sécurité (SIL): SIL 2,Voltage nominal: 230 V CA ± 10 %, dispositif de champ: capteur NAMUR, dispositif de champ [2]: contact sans tension
Données techniques
Caractéristiques générales | ||
|---|---|---|
Type de signal | Entrée numérique | |
Paramètres liés la sécurité fonctionnelle | ||
Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL) | SIL 2 | |
L'offre | ||
Connexion | les terminaux 23, 24 | |
Voltage nominal | 230 V CA ± 10 % | |
Courant nominal | 18 mA | |
Dissipation de puissance/consommation de puissance | ≤ 2 VA / 2 VA | |
Résultats de l'analyse | ||
Côté de connexion | côté du champ | |
Connexion | Entrée I: intrinsèquement sûre: terminaux 1+, 3- | |
Résultats de l'analyse | conformément la norme EN 60947-5-6 (NAMUR) | |
| Durée de l'impulsion | > 50 μs |
| Fréquence d'entrée | 0.001... 5000 Hz |
| Détection de défauts de ligne | rupture I ≤ 0,15 mA; court-circuit I > 6,5 mA |
Input II | Le démarrage est annulé: 1... 1000 s, réglable par étapes de 1 s. | |
| Activité ou passivité | I > 4 mA (pour 100 ms min) / I < 1 mA |
| Voltage en circuit ouvert/courant de court-circuit | 18 V / 5 mA |
Produits | ||
Côté de connexion | côté contrôle | |
Connexion | sortie I: terminaux 10, 11, 12 | |
Produit I, II | signal, relais | |
| Chargement par contact | 253 V AC / 2 A / cos φ ≥ 0,7 ; 40 V DC / 2 A |
| Vie mécanique | 5 x 107 cycles de commutation |
| Délai activé/désactivé | environ 20 ms / environ 20 ms |
Caractéristiques du transfert | ||
Résultats de l'analyse |
| |
| Plage de mesure | 0.001... 5000 Hz |
| Résolution | 0.1 % de la valeur mesurée, ≥ 0,001 Hz |
| Précision | 0.1 % de la valeur mesurée, > 0,001 Hz |
| Temps de mesure | < 100 ms |
| Influence de la température ambiante | 00,003 %/K (30 ppm) |
Produit I, II |
| |
| Délai de réponse | ≤ 200 ms |
Isolement galvanique | ||
Circuits d'entrée I/autres | isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff | |
Output I, II par rapport aux autres | isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff | |
Sortie I, II/autres circuits | isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff | |
Réglage du démarrage/alimentation | isolation renforcée selon la norme IEC/EN 61010-1, tension d'isolation nominale 300 Veff | |
Indicateurs/réglages | ||
Éléments d'affichage | LED, écran | |
Éléments de commande | Panneau de commande | |
Configuration | l'aide de boutons de commande | |
Étiquetage | espace pour l'étiquetage l'avant | |
Conformité la directive | ||
Compatibilité électromagnétique |
| |
| Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | EN 61326-1:2013 (emplacements industriels) |
Basse tension |
| |
| Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | Pour les véhicules moteur:2010 |
Conformité | ||
Compatibilité électromagnétique | NE 21:2006 | |
Niveau de protection | IEC 60529:2001 | |
Conditions de l'environnement | ||
Température ambiante | -20 60 °C (-4 140 °F) | |
Caractéristiques mécaniques | ||
Niveau de protection | Résistance la corrosion | |
Connexion | terminaux vis | |
La masse | 300 g | |
Les dimensions | 40 x 119 x 115 mm (1,6 x 4,7 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier C2 | |
| Taille | Pour les véhicules moteur |
| Largeur | 40 mm |
| Profondeur | 115 mm |
Montage | sur le rail de montage 35 mm DIN conforme la norme EN 60715:2001 | |
Données appliquer dans les zones dangereuses | ||
Certificat d'examen UE du type | Le produit doit être présenté l'entrée de l'aéroport. | |
| Marquage | II (1) G [Ex ia Ga] II C |
L'offre |
| |
| Voltage de sécurité maximal | 253 V AC (Attention, il n'y a pas de tension nominale) |
Résultats de l'analyse | les terminaux 1+, 3-: Ex ia | |
| Voltage Je vous en prie. | 10.1 V |
| ActuelJe vous en prie. | 13.5 mA |
| Le pouvoir - Je ne sais pas. | 34 mW (caractéristique linéaire) |
Input II | terminaux 13+, 14- non intrinsèquement sûrs | |
| Voltage de sécurité maximal Je ne sais pas. | 40 V (Attention, la tension nominale peut être inférieure.) |
Produit I, II | les terminaux 10, 11, 12; 16, 17, 18 non intrinsèquement sûrs | |
| Voltage de sécurité maximal | 253 V (Attention, la tension nominale peut être inférieure.) |
| Chargement par contact | 253 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 40 V DC/2 A charge résistive |
Certificat | Le produit doit être présenté l'examen. | |
| Marquage | II 3G Ex nA nC IIC T4 Gc |
Produit I, II |
| |
| Chargement par contact | 50 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 40 V DC/2 A charge résistive |
Isolement galvanique |
| |
| Circuits d'entrée I/autres | isolation électrique sécurisée conforme la norme IEC/EN 60079-11, valeur de pointe de tension 375 V |
Conformité la directive |
| |
| Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | Pour les véhicules moteur électrique, la norme EN 60079-0:2012+A11:2013, EN 60079-11:2012, EN 60079-15:2010 |
Approbations internationales | ||
Approbation de la FM |
| |
| Dessin de commande | 16-538FM-12 Je vous en prie. |
Approbation UL | E223772: produit chimique | |
Approbation IECEx |
| |
| Certificat IECEx | Le numéro de série IECEx TUN 03.0000 |
| Marquage IECEx | [Ex ia Ga] IIC, [Ex ia Da] IIIC, [Ex ia Ma] I |
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