Hino Moteur diesel J05E Excavateur de camion à 4 cylindres turbocompressé

Moteur diesel Hino J05E Excavateur de camion 4 cylindres turbo

Description du produit:

Le moteur KOBELCO J05E est un moteur diesel injection directe électronique haute pression rail commun refroidissement intercalaire turbocompresseur de 4 cylindres conçu pour les machines de construction.Voici une introduction détaillée des aspects des paramètres techniques, les avantages de performance, les scénarios d'application et la réputation des utilisateurs:

1Paramètres techniques de base
Configuration de base: 4 cylindres turbocompressés, diamètre du cylindre × course est de 112 mm × 130 mm, cylindrée est de 5,123 L, poids sec est d'environ 530 kg.
Puissance de sortie: puissance nominale de 131 kW (178 chevaux) / 2100 tr/min, couple maximal n'est pas divulgué, mais il fonctionne bien dans les équipements d'excavation réels (tels que Kobelco SK270D), capacité de seau 1.3 mètres cubes, force de creusement du seau de 170 kN (surchargé 187 kN), force de creusement du bras du seau de 119 kN (surchargé 131 kN), force de traction maximale de 244 kN.
Normes d'émission: répondre aux normes d'émission Euro 3 et aux normes nationales III non routières, utiliser la technologie EGR refroidie l'eau, réduire efficacement les particules particules et les émissions de NOx.

2- Caractéristiques techniques et avantages de performance
Système de combustion haut rendement
technologie d'injection en plusieurs étapes: l'injection pression ultra-haute est réalisée par le système de common rail contrôlé électroniquement,et le moment de l'injection est coordonné avec le dispositif EGR (récirculation des gaz d'échappement) pour améliorer l'efficacité de la combustion du carburant et réduire la consommation de carburant.
Conception faibles émissions: l'EGR combinée au contrôle de la température d'admission inhibe la production d'oxydes d'azote; des anneaux de piston spéciaux et des refroidisseurs d'huile sont optimisés pour réduire les émissions de particules.
Fiabilité structurelle
Mécanisme de vanne: 4 vannes, arbres cames aériens OHC et bras rouleaux sont utilisés pour améliorer l'efficacité de l'admission et de l'échappement et réduire les pertes de compression.
Conception de durabilité: renforcer les composants clés tels que les vilebrequins et les tiges de raccordement pour s'adapter des conditions de charge élevée long terme.
Optimisation de l'adaptabilité
Système ferroviaire commun: conception d'un port d'admission et d'échappement coefficient de débit élevé, turbocompresseurs assortis, pour une réponse rapide et un couple de sortie large.
Système de refroidissement: dispositif modulaire de refroidissement par eau, permettant une installation compacte d'équipements tels que des pelles.

3Scénarios d'application typiques
Équipement principal: largement utilisé dans les excavatrices de taille moyenne telles que Kobelco SK200/SK270D, adapté aux modèles de capacité de seau de 1,3 1,5 cu.
Performance au travail:
Puissance: couple suffisant dans la plage des vitesses moyennes et faibles, adapté aux opérations lourdes telles que l'excavation et le levage.
Économie: la consommation de carburant est réduite d'environ 8% 12% par rapport des produits similaires (tels que Mitsubishi 6D34) et le cycle de maintenance est prolongé 400-500 heures.

4Évaluation des utilisateurs et suggestions d'amélioration
Points forts des commentaires des utilisateurs
Fiabilité: le volume cumulé des ventes sur le marché intérieur des excavatrices dépasse 30 000 unités et le taux de défaillance est inférieur la moyenne du secteur.

Économie de carburant: la consommation de carburant mesurée est d'environ 18 22 litres/h (en fonction des conditions de travail), soit environ 15% de moins que pour la génération précédente de modèles.
Problèmes et solutions potentiels
Jitter au démarrage froid: Certains utilisateurs ont signalé que la vitesse au ralenti était instable dans un environnement basse température.Il est recommandé de remplacer l'huile d'hiver de faible viscosité (comme SAE 10W-30) et de vérifier les dépôts de carbone sur la vanne EGR..
Exigences de mise niveau des émissions: pour les zones non routières de la zone nationale IV, les nouvelles réglementations peuvent être respectées en améliorant le programme ECU + DPF (filtre particules).

5Recommandations et coûts de maintenance

Cycle de maintenance:
Huile/filtre: remplacer toutes les 500 heures (huile de qualité CH-4 est recommandée).
Filtre carburant: remplacer toutes les 1000 heures.
Filtre air: nettoyer toutes les 500 heures et remplacer toutes les 1500 heures.
Résolution de problèmes courants:
Problèmes de démarrage: vérifier la tension de la batterie (besoins ≥ 24 V) et si le circuit de l'huile de combustion contient de l'air.
Alarme de surchauffe: nettoyer la calandre du radiateur et assurer le niveau du liquide de refroidissement (cycle de remplacement recommandé de 2 ans).

6- Comparaison des produits concurrents et positionnement sur le marché

Comparaison avec le moteur Deutz 2.9L:
Puissance: J05E a une puissance 40% plus élevée et un couple de sortie plus lisse.
Émission: les modèles Deutz doivent être équipés d'un système SCR pour répondre la norme nationale IV, tandis que les modèles J05E peuvent le faire via EGR.
Les clients concernés sont les utilisateurs de pelles de taille moyenne qui recherchent une rentabilité élevée et de faibles émissions, particulièrement adaptés des conditions de travail fixes telles que les infrastructures et les carrières.

Emballage et expédition

Emballage du produit:
Chaque moteur J05E est soigneusement emballé dans une caisse en bois solide pour assurer un transport et une livraison sûrs.Pour la navigation:
Nous offrons des expéditions dans le monde entier pour nos moteurs HINO. Le coût de transport dépendra de la destination et du poids du moteur.Nous utilisons des compagnies d'expédition fiables et réputées pour nous assurer que votre commande vous est livrée en temps opportun et en toute sécurité.Une fois votre commande expédiée, nous vous fournirons un numéro de suivi afin que vous puissiez suivre votre colis en ligne.