Équipement de transfert de palettes à chariot à moteur sans voie

Équipement de transfert de palettes chariot moteur sans voie

^{Le chariot de transfert sans voie motorisé de palettes est une sorte d'équipement de manutention automatique de matériaux.charge utileLe chariot de transfert motorisé sans voie réduit au minimum l'utilisation des grues, grce au pont de levage qui permet de soulever et de déplacer la charge au besoin.}

^{Caractéristiques}

^{(1) Le chariot de transfert sans voie de palettes adopte une alimentation par batterie et les actions de commande du chariot comprennent l'avant, l'arrière, l'accélération, la décélération, l'arrêt, la rotation, le mouvement latéral, etc.}

^{(2) Lorsque le chariot de transfert de palettes sans voie est stationnaire, il peut être verrouillé et déverrouillé, mais il ne peut pas bouger après le verrouillage et ne peut bouger qu'après le déverrouillage;}

^{(3) La capacité de charge peut atteindre 500 tonnes;}

^{(4) Le dessus de table du chariot de transfert peut être bas et la hauteur de la table est de 300 500 mm;}

^{(5) Il peut étendre une variété de fonctions, telles que le levage hydraulique, l'affichage du poids de la table, et peut augmenter le niveau de protection, ce qui convient une variété d'environnements difficiles.}

Une planification correcte de la manutention des matériaux lourds entraîne une réduction des coûts de fabrication, un environnement de travail plus sûr, des contributions aux objectifs de durabilité des entreprises, une réduction des stocks,une plus grande efficacité opérationnelle et des délais de livraison plus courts, entre autres avantages.

Nous allons charger des dizaines ou même des centaines de tonnes de matériaux et de pièces d'acier en toute sécurité et efficacement déplacer l'emplacement désigné.Remarkable a été responsable de la conception et du développement du système completIl s'agit notamment de toutes les opérations et mouvements de chariot de transfert en réponse aux besoins de production, de chariot de transport électrique industriel lourd (chariot ferroviaire, chariot sans voie, AGV) positionnement précis,recharge automatique de la batterie, aspects de sécurité, communications wifi avec les systèmes informatiques de l'usine, tout échange de données et diagnostics liés au système central.