Valve à cartouche filetée KRVB-S08 Valve de soulagement Valve de débit Kaienli Remplacement de la vanne de régulation de débit Hydforce

Numéro de modèle:KRVB-S08
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 pièces
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à fournir:habituellement environ 2 semaines, dépend de quel type et de la demande de quantité
Délai de livraison:2 ou 3 semaines, dépend de la quantité et de la conception
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Zhuzhou Hunan China
Adresse: Zone industrielle Hengdian, ville de Zhuzhou Liling, province du Hunan, Chine
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Définition:

 

 


type KRVB-S08, lorsque la valeur de pression du port 1 dépasse le réglage du ressort, l'huile circule du port 1 au port 2, où le port 1 reçoit l'huile sous pression et le port 2 reçoit l'huile de retour.Prendre la limite de pression maximale dans le système hydraulique pour assurer la stabilité du système hydraulique.

 

Valve cartouche filetée RVB-S08 Valve de soulagement Valve de débit Kaienli Remplacement de la vanne de régulation de débit Hydforce

 

 

 

 

 

 

 

Données techniques du produit:

 

Des photos réelles du produit:

 

 

Expositions de l'entreprise:

 

 

 

Notre certificat:

 

 

 

 

Procédures de transformation du produit:

 

 

 

Notre nouvelle usine et atelier:

 

Notre entrepôt:

 

 

La date de livraison:

 

 

 

Différentes séries de produits, pour plus de détails, veuillez nous contacter directement:

Ventilateurs hydrauliques:

1. Valves de soulagement:

 

 

Les soupapes de dépression sont généralement installées en dérivation entre une ligne pressurisée et le réservoir.

Les soupapes de soulagement sont normalement des éléments fermés pour le régulateur de pression utilisés pour:

- limiter la pression dans le circuit la valeur de réglage;

- protéger les autres éléments (pompes, cylindres, moteurs, autres vannes) contre les pics de pression qui pourraient les endommager.

Lorsque la pression de réglage est atteinte, la soupape de soulagement relie la ligne où elle est installée au réservoir, en évitant de dépasser la valeur de réglage dans cette ligne.

Les soupapes de soulagement HBS sont disponibles en deux versions:

- directement;

- piloté.

Pour des débits plus importants, il est préférable d'utiliser la vanne pilotée, car la vanne directe nécessiterait l'utilisation d'un corps plus grand et d'un ressort plus grand, ce qui entraînerait des problèmes encombrants,la difficulté de réglage et la lenteur de réponse.

En outre, les soupapes de soulagement de pression HBS peuvent être:

- simple, pour contrôler la pression sur une seule ligne du circuit.

 

 

 

2. Valves réductrices de soulagement:

Les vannes réductrices de pression sont utilisées pour maintenir une pression réduite dans une partie du circuit secondaire par rapport la pression d'entrée du circuit contrôlé par une vanne de soulagement principale.si dans un circuit avec 2 cylindres ou plus, certains d'entre eux doivent fonctionner une pression inférieure celle réglée sur la soupape de soulagement principale, au moyen de ce type de soupape, il est possible de réduire la pression de fonctionnement la valeur requise.Ce sont normalement des vannes ouvertes qui, lorsque la pression sur la branche secondaire dépasse la valeur définie avec le ressort de réglage, passer par une bobine cylindrique pour intercepter le débit d'huile entre la branche principale et la branche secondaire;C' est comme ça., vous générez un étouffement, ce qui réduit la pression dans la sortie, assurant la limitation et le maintien de la pression réduite.

 

3.Ventilateurs de séquence:

Les vannes de séquence sont des éléments qui s'ouvrent lorsqu'une valeur de pression établie est atteinte, permettant au fluide de passer une autre partie du circuit.Par conséquent, l'ouverture dépend de la pression existante en amontLa pression dans le circuit qui provoque l'ouverture est maintenue égale la valeur de réglage, lorsque la vanne est ouverte.

Lorsque la pression en amont diminue en dessous de la valeur de pression de réglage, la vanne se ferme.

 

 

4- Le pilote fait fonctionner les soupapes de freinage:

Les soupapes de freinage pilotées sont normalement utilisées pour permettre un débit libre dans une direction et pour arrêter le fluide dans la direction opposée, moins qu'une pression pilote (Ppil) ne soit appliquée par l'autre ligne du circuit.

Ils peuvent être utilisés pour assurer le verrouillage statique d'une charge, et non pour le contrôle dynamique ou pour le contrôle de l'abaissement.

Si elles sont utilisées en combinaison avec des soupapes de restriction, celles-ci doivent de préférence être installées entre l'actionneur et la soupape de freinage pilotée, et non entre la soupape et la soupape de bobine,de sorte que la contre-pression générée par le restricteur fonctionne contre la pression pilote appliquée la vanne.

 

 

 

 

 

5.Ventiles au centre:

Des soupapes supercentriques simples en ligne:

 

Ventilateurs OVC simples avec bride

Ventilateurs double surcentre alignés

Ventilateurs OVC double bride

Dual OVC avec régénérateur

Dans les circuits régénérateurs, le fluide du côté de la tige du cylindre est envoyé au côté du piston du cylindre, régénérant le fluide habituellement destiné au réservoir.du côté du piston, le débit provenant du côté de la tige est ajouté au débit provenant de la pompe, avec une augmentation notable du régime du piston

Cette solution est utilisée pour contrôler les bouteilles lorsqu'un temps de course de sortie inférieur est requis sans augmenter le débit de la pompe.

 

 

6.Ventiles pour les excavatrices:

Ventilateurs pour machines déplacer la terre

 

Ils sont adaptés une utilisation sur des machines de pelleteuses.

Ils sont utilisés pour contrôler l'abaissement d'une charge et la pression du pilote dépend uniquement de la précharge du ressort et de la zone du piston, car ils n'ont pas de zone différentielle.

La pression pilote est normalement obtenue simultanément partir de la pression des manipulateurs pour entraîner la soupape de bobine principale.

Pour ces soupapes, il n'est pas possible de déterminer un rapport pilote, elles consistent en une soupape de freinage qui peut être coaxial avec le piston d'étanchéité,un piston pilote et une soupape de soulagement auxiliaire pour couper les pics de surcharge.

Le piston d'étanchéité est piloté par la pression déchargée par la soupape de soulagement.l'abaissement de la charge peut être effectué manuellement, fonctionnant sur la vis de pilotage manuelle appropriée.

La ligne T doit être reliée au réservoir et sans contre-pression.

 

 

7. vannes pour moteurs:

Les soupapes surcentrées sont utilisées pour contrôler l'arrêt et le mouvement d'un seul sens d'un actionneur (simple soupapes surcentrées) ou les deux sens (double soupapes surcentrées).

Fonctions:

- contrôle de la baisse de charge: la baisse de la charge n'est possible que si une pression pilote est exercée par l'autre ligne;cette opération assure l'approvisionnement en huile de la bouteille empêchant les problèmes de cavitation;

- contenant la pression la valeur de réglage, le soulagement de la pression pour les pics de pression éventuels causés par des chocs ou des surcharges;- arrêt du débit (et de la charge) lorsque la pompe ne fonctionne pas ou que la vanne directionnelle est en position neutre;

- débit libre pour le levage de charges, avec baisse de pression réduite;

Ils se composent d'un corps où sont placés:

- soupape de freinage: elle permet le débit dans un seul sens;

- piston pilote: il permet de contrôler l'ouverture progressive de la soupape de soulagement;

- soupape de soulagement: elle permet de limiter la pression maximale dans l'actionneur, elle retient la charge et contrôle sa baisse lors de l'ouverture de la soupape par le signal du pilote.

 

 

8- Ventilateurs pour grandes grues

 

9.Ventiles de régulation de rotation:

Ventilateurs de régulation de virage

 

Ces vannes sont utilisées pour contrôler l'arrêt et le mouvement des cylindres et des moteurs hydrauliques pour la rotation des charges suspendues.Capacité symétrique de la direction de rotation est typique des moteurs et des cylindres pour cette application.

 

Les soupapes peuvent être composées de:

- double soupape de soulagement de pression croisée: elle contrôle les pics de pression découlant de surcharges ou de chocs pouvant endommager les composants du système;

- les vannes de régulation de vitesse de déplacement: pour cette opération, on utilise des vannes de freinage restriction ou des vannes de régulation de débit compensation de pression;

- les soupapes de retenue de charge: pour cette tche, on utilise des soupapes overcenter ou des soupapes de contrôle;

- une soupape de sélection de pression qui capte le signal du côté de la pression la plus élevée.

 

 

10.Vallées de rupture de tuyau:

Ventilateur de rupture de tuyau

 

Il s'agit de vannes installées dans les connexions des cylindres, leur fonction est d'arrêter l'écoulement du fluide en cas de rupture des tuyaux.la vanne se ferme et arrête le débit, assurant la charge de conserver la position qu'elle avait l'instant de la rupture.

La pression de réglage est obtenue en réglant l'espace T entre la plaque et le corps de la vanne.

Sur demande, ces soupapes peuvent être équipées d'un trou d'étalonnage sur la plaque de fermeture pour contrôler l'abaissement de la charge, ou pour éviter les soufflets de fluide dans les tuyaux avec une petite sortie du débit.Ils sont également disponibles déj installés l'intérieur d'une pochette en acier.

La valeur de réglage du débit de réaction dépend également de la viscosité du fluide. Il est alors recommandé de régler la vanne une température de 30°C.la vanne arrête les flux inférieurs la valeur de débit de réglage, au contraire, au-del de 30°C, il arrête les débits supérieurs la valeur de débit réglée.

 

 

 

 

 

 

11. Valves de navette:

Ces vannes sélectionnent la pression la plus élevée entre deux lignes A et B envoyant le signal au port C et bloquant la voie vers le côté inférieur.

Ils sont normalement utilisés pour des fonctions auxiliaires telles que les freins hydrauliques négatifs ou pour entraîner une ligne de détection de pression distance.En série dans un collecteur ils conduisent la pression maximale du circuit au système de détection de charge.

 

 

12.Ventiles de restriction de débit:

Les soupapes limitatrices de débit permettent de régler le débit par une restriction du tuyau principal. Le fluide excédentaire est déchargé par la soupape de soulagement qui est toujours installée sur le tuyau d'entrée.

Elles sont alors responsables d'une dissipation d'énergie et d'une augmentation de la chaleur qui pourraient suggérer l'installation d'un échangeur de chaleur, pour limiter la température maximale du fluide.

Ils sont recommandés lorsque l'excédent de débit est très limité ou dans une application basse fréquence.

 

 

 

 

 

13- Vérifiez les vannes

 

 

Ces vannes permettent un débit libre dans une direction et l'arrêtent dans la direction opposée.

Ils sont construits dans des corps hexagonaux en acier, adaptés pour être montés en ligne avec les tuyaux.

Ils sont disponibles avec 3 valeurs de réglage différentes: 0,5 bar, 2 bar, 5 bar.

 

 

 

14- Des régulateurs de débit trois voies.

Ces vannes sont utilisées pour réguler le débit dans un circuit où le débit, fonction de la vitesse de la pompe, peut être supérieur au débit demandé par le circuit lui-même.Les soupapes sont compensées par la pression et le débit peut être réglé une valeur constante qui n'est pas affectée par la pression de travail de l'actionneurDans la direction opposée, les régulateurs de débit agissent comme des restricteurs normaux, où le débit est fonction de la restriction et de la pression.

 

 

15.Diviseurs de débit / combinateurs de débit

Ces vannes divisent le débit provenant d'une ligne, en 2 débits égaux ou proportionnels les uns aux autres.par conséquent, la séparation du débit n'est pas réglable.

Généralement, cette vanne est utilisée dans les situations suivantes:

- deux actionneurs (de même dimensions, alimentés par la même pompe, contrôlés par la même vanne directionnelle, sans lien rigide entre eux) doivent entrer et sortir simultanément,chacune sans être affectée par la charge opérant sur l'autre

 

- pour le mouvement de sortie synchronisé de deux actionneurs linéaires reliés la même charge (par exemple plates-formes de charge, échafaudages, etc.)

 

 

16.Ventiles de déviation

Ces vannes sont actionnées manuellement pour détourner le débit d'entrée vers différents ports de sortie.

Les modèles suivants sont disponibles:

- Des détournements de 5 voies 8 positions

- Des détournements de 9 voies 8 positions

- Des détournements de 8 voies 2 positions

- Des détournements de 3 voies 2 positions

- détournements de 4 voies 2 positions avec soupape de soulagement sur une ligne

- détournements 4 voies 2 positions avec une soupape de décharge et un régulateur de débit compensé sur une ligne.

Toutes les vannes sont fabriquées avec un collecteur en acier.

 

HBS propose des détournements manuels spéciaux utilisés pour changer le débit d'entrée vers des sorties différentes.pour contrôler la position et le mouvement des cylindres de stabilisation des machines de levage (granes)La double commande permet de travailler des deux côtés des machines.

 

 

17. Valves d'interrupteur de bout en bout

Ces vannes sont des vannes de position 2 voies, normalement ouvertes ou normalement fermées.
Il atteint la position définie, bloquant ou permettant le débit.

 

18.Ventiles spéciaux

Cette section propose une large gamme de vannes pour différentes applications:

- Commutateurs deux voies et deux positions;

- Commutateurs 3 voies et 2 positions;

- des vannes de déchargement pour les systèmes d'urgence;

- les soupapes d'exclusion haute basse pression;

- des vannes de régulation de rotation pour des applications spéciales;

- bloc intégré pour les compacteurs de déchets;

- des vannes de déchargement pilotées;

- des soupapes de séquence pour les systèmes de régulation de la charge;

- bloc intégré pour les systèmes de contrôle de la charge;

- bloc intégré avec pistons démarrage;

- soupape de purge pour les systèmes hydrostatiques en boucle fermée;

- une valve anti-cavitation.

 

Type 1soupape de solénide
Type 2soupape de cartouche manuelle
Type 3Ventilateur électromagnétique 2 voies 2 positions
Type 4Valve électromagnétique 2 voies et 6 positions
Le type 5Ventilateur électromagnétique 2 voies 8 positions
Le type 6Ventilateur de réservoir d'huile pilote
Le type 7soupape anti-explosion
Type 8soupape d'équilibre
Le type 9soupape de contrôle
Le type 10Fermeture hydraulique
Le type 11Des collecteurs de soupapes
Type 12bloc de soupape

 

 

 

Bienvenue votre visite et votre enquête!

 

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