DCS de FOXBORO RH924UQ a distribué le MODULE D'ENTRÉE/SORTIE NUMÉRIQUE de système de contrôle
Numéro de modèle:RH924UQ
Lieu d'origine:États-Unis
Quantité minimale de commande:1 PC
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:100PCS PAR SEMAINE
Délai de livraison:2-3 jours
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Wuhan China
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Fanhai International SOHO, route Huaihai, district de Jianghan, Wuhan 430023.
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Description du produit
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
FCP280 Le processeur de contrôle de champ EcoStruxureTM FoxboroTM DCS 280 (FCP280) est un module de contrôle distribué, facultativement tolérant aux défauts, monté sur le terrain.et contrôle séquentiel avec les modules de bus de champ Foxboro DCS (FBM) connectésIl effectue également l'acquisition de données et la détection et la notification d'alarme.Le FCP280 se connecte au réseau de contrôle Foxboro DCS via des cbles Ethernet en fibre optique standard ou en cuivre de 100 Mbps partir d'adaptateurs réseau installés sur sa plaque de base (voir la figure suivante). Le FCP280 nécessite le logiciel Foxboro DCS Control Core Services v9.0 ou ultérieur. Un système avec le FCP280 et ce logiciel est appelé un système d'automatisation de processus EcoStruxure Foxboro DCS.
Application technique
1L'industrie électrique, l'industrie des ascenseurs, le stationnement, l'automobile, les accessoires automobiles.
2. l'industrie des aliments pour animaux, les machines fondre l'aluminium, l'industrie de la réfrigération.
3. l'industrie sidérurgique, les systèmes de contrôle de la combustion, la fusion des métaux non ferreux.
4. industrie du verre, machine btir, machine textile, traitement de l'eau
Avantages Produits
Contrôleur logique programmablePLC
| PLC | L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
| ICS Triplex | Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. |
| Le groupe Siemens SAMITAC | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément l'annexe I du présent règlement. |
| Génération FANUC | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| Nom de l'agent: | BMEXBP0800, BMXDDO1602,140CPU67160 |
| Je vous en prie. | Les États membres doivent veiller ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises l'autorité compétente de l'État membre dans lequel elles se trouvent. |
| Il est la maison. | Les États membres doivent veiller ce que les autorités compétentes de l'État membre concerné respectent les règles en vigueur en ce qui concerne la protection des données. |
| B&R | Le nombre de points d'entrée est le nombre de points de sortie. |
| PILZ | 772142,779211,772100 |
| Prosoft | Les États membres doivent veiller ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises l'autorité compétente de l'État membre dans lequel elles se trouvent. |
Système de contrôle distribué DCS
| ABB | Il s'agit d'un système de contrôle de la circulation. |
| Triconex Tricon | 3009,3625,3721,4351B |
| Je ne sais pas. | Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
| Emerson Ovation | Pour l'utilisation dans les véhicules moteur combustion |
STI Système de surveillance des vibrations
| Bently Nevada | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2. |
| Vibromètre | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
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PRODUITS SPOT liés
| Pour les véhicules moteur électrique | DIO 280 | DIO 232 |
| Le BMXCPS2010 | DIO 264 | Le numéro CNT 204/R |
| Le BMXP342020 | Le nombre de personnes concernées | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
| Pour les véhicules moteur combustion | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone | Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé par le règlement (CE) no 1224/2009. |
| Le BMXDAI1602 | 140XBP00300 | Pour les véhicules moteur: |
| Le numéro de série est le numéro de série B. | 140ACI03000 | DIO 216 |
| Pour les appareils de traitement de l'air | 140AVI03000 | CM 202 |
| Le BMXCPS4002 | Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
| BMEP582040 | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis la présente réglementation. | HMISTU655 est une |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé par le règlement (CE) no 1049/2005. | 140XBP01000 | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro de série est le suivant: | 140CPS12400 | Le nombre d'heures de travail |
| TMH2GDB | 140CPS12420 | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
| HMIST6400 | 140CHS11000 | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis un contrôle de conformité. |
| HMIDT732 | 140ACO02000 | Le numéro de série |
| HMIG5U2 | HMIDT952 | EGX150 |
| HMIG3U | HMI5ST | Pour les véhicules moteur combustion |
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