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97BM 6333 AB Moteur roulement principal de voiture FIESTA 1.6/KA Pour Ford haute dureté
Spécification du produit
Modèle | Le roulement principal du véhicule moteur |
Spécification | Les maladies sexuellement transmissibles 0,25 0,50 0,75 1.00 |
Marque | Le TAJHO |
Le poids | 10,37 kg/pc |
Matériel | Alliages d'aluminium |
Taille | La norme |
Application du projet | Pièces de machines/pièces automobiles |
Qualité | La norme ISO 9001:2008 est conforme la norme ISO/TS 16949 |
Précision | |
Code du SH | 8409999990 |
Le service | Disponible pour OEM |
Introduction du produit
Le boîtier de roulement est un élément de la machine, généralement en métal, utilisé pour supporter des roulements tournants.jouant un rôle dans la réduction du frottement, fournissant un soutien et guidant l'axe de rotation.
Avantages du produit
Réduire le frottement et l'usure: les coques de roulement peuvent fournir une compensation efficace du frottement dans les équipements mécaniques, en évitant le contact direct avec le métal.les coquilles de roulement peuvent faire les pièces tournantes se déplacent plus doucement, réduisant ainsi au minimum les frottements et l'usure.
Amélioration de la durée de vie de l'équipement: En raison de sa capacité réduire efficacement le frottement et l'usure, les coques de roulement peuvent prolonger la durée de vie de l'équipement.En ajoutant des lubrifiants appropriés et en veillant une installation et une maintenance appropriées, les coques de roulement peuvent réduire le frottement et l'usure entre les pièces, allongeant ainsi la durée de vie des équipements mécaniques.
Principe du produit
En ce qui concerne l'équipement mécanique et le fonctionnement du moteur, les coques de roulement sont un élément crucial.Son principe est de protéger contre le frottement et l'usure entre les arbres métalliques reliés entre eux et les objets porteurs (tels que les roulements).
La conception des coques de roulement est généralement faite d'acier allié haute résistance ou d'alliage de cuivre, avec des trous et des rainures sur l'anneau intérieur, qui aident former un mince film d'huile de lubrification sur sa surface.Ce film d'huile peut réduire le frottement et l'usure, et réduire la chaleur générée par le frottement.
Le boîtier de roulement est un accessoire de couple de frottement couramment utilisé dans les équipements mécaniques pour réduire le frottement et l'usure entre les éléments cinématiques.