Moteur à bobine vocale VCM cylindrique à entraînement direct Moteurs à grande vitesse Bruit faible

Lieu d'origine:Chine
Numéro de modèle:VCAR0022-0098-00A
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Détails du produit

Moteurs à entraînement direct Moteur à bobine vocale cylindrique Haute vitesse Faible bruit

 

 

 

 

Description du produit:

Les moteurs à bobine vocale cylindrique (VCM) sont largement utilisés dans les systèmes optiques en raison de leur contrôle précis et de leur taille compacte.Les VCM sont couramment utilisés dans les mécanismes de mise au point automatique des appareils photo et des objectifsLa capacité de mouvement linéaire du VCM permet un positionnement précis de l'élément de l'objectif pour obtenir une mise au point nette.

Les VCM à entraînement direct présentent une réponse à haute fréquence, une accélération élevée et une haute précision avec une faible inertie, de sorte qu'ils répondent rapidement et avec précision aux commandes de position.Cette réactivité les rend idéales pour des applications telles que les systèmes de mise au point optique qui nécessitent des réglages rapides et précis.

Les VCM sont également conçus de manière compacte pour être intégrés dans des systèmes optiques limités par l'espace.Téléscopes et autres équipements optiques sans compromettre la taille et le poids globaux.

Les moteurs à bobine vocale cylindrique ont une application importante dans le mécanisme de mise au point automatique des systèmes optiques.assurer la fiabilité et une maintenance réduiteLes VCM sont très dynamiques et réactifs pour un positionnement rapide et précis. Les VCM sont de petite taille, ce qui les rend idéaux pour l'intégration dans une large gamme d'équipements optiques.

Paramètres techniques:

Modèle de produit Force maximale
(N)
Force continue
à 25°C ((N)
Traction totale
(mm)
Voltage maximal
(V)
Constante du champ électromagnétique arrière
(V/m/s)
Poids de la bobine
Le montant de l'aide
Diamètre du stator (mm) La longueur
(mm)
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 0.88 0.28 6.4 6.9 0.29 3 9.5 17.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 0.73 0.42 1 4.8 0.6 2.7 24 11.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 2.55 0.81 12.7 11.6 0.77 .6.6 12.7 24
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 6.2 1.9 3.9 6.6 1.12 7.9 20 17.2
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 6.2 2.6 5 15.7 3.57 8.2 25 18.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 7.2 2.4 4 7.5 1.88 7 14.2 23
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 7.8 2.5 6.4 9.9 1.5 7.2 19.1 23.8
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 7.1 2.3 12.7 12.8 1.6 11.4 19.1 27
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 11.4 2.1 5 11.8 3 11.2 24 17.2
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 10.5 2.9 10 43.8 3.5 20 31 26.8
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 13 3.5 3 16 3.5 12 25 21
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 13 4.2 7.2 26.6 5.72 16.2 26.2 24.7
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 500. 14 4.5 25 26.5 3.9 35 25.4 44.2
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. 15 6.5 6.2 26.2 9.75 14.8 33 25.6
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 22 6.6 9.8 24.7 5.8 20 34.1 35
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. 22 11.4 44.8 14.3 4 52 48 75.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 25.3 8 63 50.6 5 68 31.8 83.1
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 29.4 4.73 15 40.5 7.4 27 30 31
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 32 8.9 5 29.3 7.1 48 40 41.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 33 8 9.9 24.3 5.87 23.5 36 26.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 33 13.5 22.4 26.7 6.8 69 58 72
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 35 11 9 26.4 9 33 25.4 44.3
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 35 15.6 10.5 11.9 5 91 50 67
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 16.3 4 18.3 8.9 46.5 53 21.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 44.1 17.7 5.9 14.3 8 43 46 22
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 13.7 7.5 16.8 7.6 38.6 31.1 35.9
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 11.7 24.9 44.9 8.88 65.9 38.1 51.3
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 70 27.3 14.9 26.9 17.7 79 43 53.7
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce 75 30 20 26.2 15.2 65 70 38.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 80 35 12.9 27.7 18 149 49 53.8
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 87 21.67 6.2 34.5 12.7 45.2 43.1 34.9
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 87 17.5 56.3 63.4 8.1 177 72 110
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 105 35.4 16.1 20.1 11.5 150 60.4 40.4
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 110 37.4 38 23.2 9 150 60.4 60.4
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 113 35 8.9 31 17.5 125 73 27.5
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 115 30.1 6.5 35 17.3 52 40 58
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 130 40 31 30.4 20.5 280 75.6 56.5
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. 140 42.2 15 33.4 26.6 80 53 53.7
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par le système de mesure. 210 66.2 25.4 56.6 28 230 43.7 111.8
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. 262 111 11.2 35.1 41 285 71 64
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. 262 112 24.9 28.2 26 785 66 109.1
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 294 56.8 49.8 114 24.5 685 93 136.9
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 436 147.6 18.7 40.7 40.7 648 80.4 91
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 436 167 25 31.6 37.2 775 78.4 110
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. 436 142.6 37.3 38 29.8 1050 76 163
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 980 605 24.9 41.5 104 1426 126 134.5
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 1351 376.8 31 73.5 68 1071 110 143.7
 

Applications:

Le moteur à bobine vocale est un type spécial de moteur à entraînement direct, l'entraînement direct est sous le système d'entraînement, le moteur à entraînement direct est directement connecté à la charge, pour obtenir l'entraînement direct de la charge,le modèle d'utilité présente les avantages d'une structure simple, petit volume, vitesse élevée, accélération élevée, réponse rapide, etc. .Le mouvement du moteur à bobine vocale peut être linéaire ou en forme d'arc.le moteur à bobine vocale n'est pas seulement largement utilisé dans le disqueIl est également largement utilisé dans de nombreuses formes différentes d'accélération élevée et d'excitation à haute fréquence.comme le positionnement des lentilles dans les systèmes optiques (poly-RRB-, dans le robot flexible, le moteur à bobine vocale peut être utilisé pour supprimer efficacement les vibrations pour le positionnement rapide et précis des actionneurs non terminaux.Grâce à sa résolution élevée, à sa courte course, à son poids léger et à son faible bruit, le moteur à bobine vocale est un choix idéal pour les applications nécessitant une grande précision, une courte distance et un faible bruit.

Moteur à bobine vocale VCM cylindrique à entraînement direct Moteurs à grande vitesse Bruit faible

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Nos services

 Les indicateurs techniques et les spécifications peuvent être personnalisés

Un service après-vente satisfaisant

 

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Informations sur la société

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Les certifications

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Questions fréquentes

moteur à bobine vocale:

 

1.Voyages: déplacements effectifs, utilisés pour calculer le le total des déplacementsdevaleur de la force.

 

2.Direction du mouvement: installation horizontale ou verticale 90 degré.

 

3. Force de charge:cinstant dans la direction opposée deforcesur lemoteur, comme les ressorts, etc.

 

4.Poids de charge: la partie de qualité totale du mouvement, y compris le curseur de qualité

 

5Type de mouvement: 1.mouvement de point à point;2.la réciprocité de la règle (p. ex. numérisation).

 

6. courbe de vitesse: 1.une courbe de vitesse trapézoïdale;2.courbe de vitesse triangulaire; 3.courbe de vitesse sinusoïdale.

 

 

 
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