1K2K Peinture de voiture avec une puissance expressive élevée et une couverture élevée Peinture de voiture rouge foncé
Numéro de modèle:Meklon
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:50 litres
Conditions de paiement:t/t
Capacité à fournir:500 litres par jour
Délai de livraison:10 à 15 jours ouvrables
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Guangzhou Guangdong China
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Pièce 1309, tour B, Jiada international, route de Guangyun, secteur de Baiyun, ville de Guangzhou, province du Guangdong
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Peinture automobile 1K avec un fort pouvoir expressif et une grande couvrance, rouge foncé
| Comparaison des dimensions | Peinture automobile 1K (monocomposant) | Peinture automobile 2K (bicomposant) |
|---|---|---|
| Composition des ingrédients | Contenant uniquement de la résine, du pigment et du solvant (sans durcisseur), il forme un film par évaporation et séchage du solvant. | Composé de peinture principale (résine+pigment)+durcisseur (isocyanate)+diluant, il doit être mélangé et subir une réaction chimique pour durcir. |
| Principe de séchage/durcissement | Séchage physique : reposant sur l'évaporation naturelle des solvants, le film de peinture durcit progressivement (fortement affecté par la température et l'humidité ambiantes). | Durcissement chimique : après avoir mélangé la peinture principale avec le durcisseur, une réaction de réticulation se produit pour former une structure en réseau dense (avec une vitesse de séchage contrôlable). |
| Temps de séchage | La surface sèche rapidement (environ 10 30 minutes), mais le séchage complet prend plusieurs heures une journée (évaporation lente du solvant). | Séchage pendant 15 30 minutes, séchage pendant 2 4 heures et durcissement complet pendant 24 heures (réaction chimique complète). |
| Dureté et résistance l'usure | Le film de peinture est relativement mou (dureté au crayon environ HB-B), facile rayer et sujet l'usure due au frottement long terme (adapté aux réparations temporaires ou aux besoins faible coût). | Le film de peinture est extrêmement dur (dureté au crayon 2H-3H), résistant l'usure, aux rayures et possède une forte résistance aux chocs de pierres (adapté une utilisation long terme comme couche de finition/apprêt). |
| Adhérence | Généralement, l'adhérence au substrat (tel que le métal/plastique) est faible, et il est nécessaire de s'appuyer sur l'apprêt pour améliorer la liaison. | Extrêmement forte, la réaction de durcissement forme une liaison chimique entre le film de peinture et le substrat (en particulier lorsqu'il est combiné avec des apprêts spécialisés). |
| Facilité de construction | Simple : Pas besoin de mélanger de durcisseurs, peut être utilisé immédiatement, adapté aux débutants ou aux réparations de petites surfaces. | Complexité : Il est nécessaire de mélanger strictement selon le rapport (généralement 2:1 ou 4:1 peinture principale : durcisseur), et de contrôler précisément la quantité de diluant ajoutée (les erreurs affectent l'effet de durcissement). |
| Scénarios applicables | -Réparation temporaire (comme la couverture de petites rayures) -Peinture de pièces intérieures/non exposées -Demande bas de gamme sensible aux coûts | -Peinture d'origine d'usine/peinture de réparation pour automobiles -Modification haut de gamme/peinture de voitures d'exposition -Composants industriels qui nécessitent une durabilité long terme, tels que les pare-chocs et les roues |
| Stabilité de stockage | Stabilité : le pot non ouvert peut être conservé pendant 2 3 ans ( l'abri de la lumière et température ambiante), et doit être utilisé dès que possible après ouverture (le solvant est volatil). | La peinture principale est stable seule (1 2 ans), mais elle doit être utilisée dans les 4 8 heures suivant le mélange (ne peut pas être continuée après le début de la réaction de durcissement). |
| Coût | Faible : Le prix unitaire est bon marché et il n'est pas nécessaire d'acheter des durcisseurs supplémentaires. | Élevé : Le prix unitaire est relativement élevé et nécessite l'achat de durcisseurs (augmentant le coût total d'environ 30 % 50 %). |
| Exemples d'utilisation typiques | Réparation de rayures mineures sur la carrosserie (recouvrement temporaire), rénovation des pièces en plastique intérieures et peinture de modèles faible coût. | Peinture de voiture neuve d'origine d'usine, réparation complète de la carrosserie d'une voiture accidentée, peinture de voiture personnalisée haut de gamme (telle que la peinture métallique/la peinture nacrée) et revêtement protecteur pour les composants de voitures de course. |
La peinture automobile 1K de Meklon offre un séchage rapide base de solvant pour des réparations rapides et des projets économiques. Avec une application facile « prête l'emploi » (aucun durcisseur nécessaire), elle est idéale pour les retouches, les garnitures intérieures ou les zones faible trafic. Bien que plus douce que la 2K (dureté HB-B), elle offre une couverture lisse et une adhérence décente pour une durabilité court terme. Abordable (2-5 USD/L) et faible teneur en COV par rapport aux alternatives forte teneur en solvants, c'est un choix judicieux pour les amateurs de bricolage ou les réparations soucieuses des coûts nécessitant des résultats rapides. Faites confiance Meklon pour des solutions de peinture d'entrée de gamme sans tracas.
1K2K Peinture de voiture avec une puissance expressive élevée et une couverture élevée Peinture de voiture rouge foncé
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