3 essieux SHACMAN Vans à sec pour les pieds, conteneurs, semi-remorques, CIMC

Numéro de modèle:Semi-remorque de type fourgonnette
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité à fournir:500 UNITÉS/MOIS
Délai de livraison:45 jours ouvrables
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Adresse: L'avenue Shanxi, Xi'an, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 3 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Semi-remorque de type fourgon 3 essieux

 

 

Description du produit

Nom de l'articleSpécification
Nom du produitSemi-remorque de type fourgonnette
TailleLe nombre d'échantillons est déterminé par la fréquence d'échantillonnage.
Carrosserie

Épaisseur de paroi latérale: 8 mm

Matériau du corps: acier résistant l'usure.

ChassisTravail lourd et plus de durabilité conçu I faisceau; Option pour l'acier haute résistance la traction, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé.
Éléments de roulementtrois essieux
Pneus11.00R20
Rameau8.5 20
La suspensionType renforcé CIMC 3 essieux
D'une hauteurType renforcé CIMC, 12 pièces et 16 mm d'épaisseur.
Système de freinageSystème de freinage air deux lignes avec réservoir d'air, soupape de relais d'urgence WABCO, chambres de freinage et régulateurs mécaniques de lcheté.
Système électrique24V, LED, connecteur électrique 7 broches, stationnement, arrêt, marche arrière, plaque d'immatriculation et feux d'indicateur conformes aux normes européennes, réflecteurs avant et arrière.
Détonation par tirLe chssis est entièrement soufflé au grade SA 2.5 et peint avec une première couche de primer international Zinc Epoxy ((30 microns DEF),la deuxième couche de sous-couche de polyuréthane international de haute construction (40 microns DFT), troisième et quatrième couches de finition alkydique internationale. total 80-100 microns. peinture de haute qualité. toute la remorque cirée.
Le train d'atterrissageJOST
La chambreType double
Pignon du roi"50 mm" ou "90 mm"
Porteur de pneus de rechangeNorme du CIMC
Boîte outilsNorme du CIMC

 

avantage


Le semi-remorque de transport de type fourgon adopte une conception de protection latérale fermée qui réduit efficacement le risque latéral lorsque le véhicule roule grande vitesse et réduit la consommation d'énergie,et la protection arrière est conçue avec des fixations raisonnables pour le chariotLe semi-remorque de transport de type fourgon a une forte capacité de charge, un coefficient de sécurité élevé, une conception raisonnable, une technologie de fabrication avancée, une robustesse et une durabilité élevées..

 

Des photos

Notre service

Jusqu' présent, nous avons visité plus de 60 pays et régions pour enquêter sur la demande du marché et les conditions routières et avons établi des bureaux dans de nombreux pays pour rendre le service après-vente plus rapide et plus facile.

En outre, nous avons construit l'usine KD Djibouti en 2018, qui sert principalement l'assemblage de remorques pour les clients des régions africaines et fournit des conseils techniques et opérationnels.

 

Nos principaux marchés

Avec plus de 60 ans d'efforts inlassables pour faire de SHACMAN une marque bien connue dans le monde entier, les produits se vendent très bien en Chine et sont également exportés vers plus de 40 pays et régions,comme l'Asie du Sud-Est, Afrique, Moyen Orient, Amérique du Sud, etc.

Avec une production annuelle de 50000 unités de remorque, le top 500 de l'industrie mécanique chinoise et le top 100 de l'industrie automobile chinoise, témoigne de notre grande force.

 

Historique de l'usine

CIMC couvre une superficie de 1,8 million de mètres carrés, un actif total de 1,3 milliard USD, environ 2000 employés.autres véhicules moteur électrique, véhicules spéciaux, etc. dont la capacité de production annuelle est supérieure 65,000.00 unités.

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3 essieux SHACMAN Vans à sec pour les pieds, conteneurs, semi-remorques, CIMC

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