CuSn6.5P roulement bimétallique alliage de bronze boîtier coulissant bimétallique
Numéro de modèle:ZR-037
Lieu d'origine:Chine
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir:300 000 pièces/mois
Délai de livraison:30 jours
Détails de l'emballage:palettes de cartons+wooden
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Adresse:
No 168 Kapa Road ville de Dayun Jiashan Zhejiang Chine
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ZR-037 CuSn6.5P Bousculage bimétallique en alliage de bronze sans plomb Bousculage coulissant bimétallique
Le roulement coulissant en bimetal enveloppé ZR-037 est fabriqué en
acier l'arrière avec couche CuSn6.5P. la surface intérieure en
alliage de bronze de la brousse en bimetal peut être traitée avec
divers types de rainures d'huile,trou d'huile et poches d'huile
selon les différentes applications de travail, adapté aux
conditions où il est impossible d'appliquer continuellement des
huiles ou où il est difficile d'appliquer la graisse.
Structure du matériau
1Matériau de revêtement en bronze sintré: CuSn6.5P0.1
2- Métal de support en acier faible teneur en carbone
Types de poches d'huile de surface interne
Bimetal Bush Oil Grooves types
Types d'écart de coque en bimetal
Caractéristiques
- Résistance la fatigue élevée
- Capacité de charge élevée
- Bonne performance de glissement
- Il peut remplacer les roulements bimetalliques par des boîtiers en plomb ou en cuivre dans de nombreuses occasions.
Disponibilité
- Bousquets bimetalliques cylindriques standard, rouleaux de poussée bimetalliques et bandes bimetalliques
- Les roulements bimetalliques spécialement conçus sont fabriqués court terme
Application du projet
- Boussinets de suspension d'équilibre et rouleaux de poussée pour véhicules lourds
- Rouleau rouleaux et rouleaux de voie pour bulldozers
- Automobiles rouleaux de type Kin
Données techniques
| Matériau de train | Acier + CuSn6.5P |
| Dureté de la couche d'alliage HB | 70 100 |
| Charge dynamique maximale P N/mm2 | 130 |
| Max.Velocité V m/s ((Lubrification l'huile) | 5 |
| Limites max.PV N/mm2·m/s ((Lubrification l'huile) | 10 |
| Coefficient de frottement u ((Lubrification l'huile) | 0.04 0.12 |
| Température maximale °C (grassé) | 150°C |
| Température maximale °C ((Lubrification l'huile) | 250°C |
| Conductivité thermique W/mk | 60 |
| Coefficient de dilatation linéaire | 19 × 10-6/K-1 |
| Correspondre la dureté de l'axe HRC | ≥ 53 |
| Faire correspondre la rugosité de l'axe Ra | 0.16 0.63 |
CuSn6.5P roulement bimétallique alliage de bronze boîtier coulissant bimétallique
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