
Add to Cart
FD-1 bande souple en poudre de cuivre remplie de PTFE
La bande souple FD-1 est faite de PTFE comme matière première
principale, remplie de poudre de cuivre et d'autres matériaux
résistants l'usure, pressée et frottée par un moule.Il a une bonne
résistance l'usure et un faible facteur de frottement. Sa
résistance la traction peut répondre aux conditions d'utilisation
d'un seul anneau de piston. Le produit peut être utilisé
normalement dans des conditions de lubrification l'huile et sans
huile,et c'est le choix idéal des amortisseurs de voiture et des
anneaux de pistonActuellement, la plupart des amortisseurs de FAW
Audi, Volkswagen Santana et Gaokang utilisent ce produit, qui peut
maintenir un faible coefficient de frottement et une résistance
l'usure pendant une longue période.
La structure
PTFE+ poudre de cuivre
Caractéristique
1.Bonne résistance l'usure
2- Faible coefficient de friction.
3Sa résistance la traction peut répondre aux conditions de travail
d'un anneau de piston en un seul matériau.
Application du projet
Absorbeur de choc automobile
Rings de poste
Données techniques
| Grade | Le FD-1 | |
| Matériel | PTFE + poudre de cuivre | |
| Max. Chargement | Charge statique | 30 N/mm2 |
| Charge dynamique | 20 N/mm2 | |
| Limite de température | -20 + 250°C | |
| Vitesse de glissement maximale | Friction sec | 0.5m/s |
| Frottement par huile | 2 N/mm2· m/s | |
| Limites photovoltaïques | 1.65 N/mm2· m/s | |
| Coeff de frottement | 00,10 0,20 μm | |