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XCMG XS142J 14T rouleau vibrant tambour unique entraînement
mécanique
Avantages du produit:
Condition de conduite confortable:
La cabine de conduite ROPS est équipée d'un climatiseur, d'une
radio et d'un fauteuil suspendu.
Structure unique:
La structure unique du tambour cylindrique est caractérisée par une
grande rigidité et une grande intensité.La disposition symétrique
des chambres de vibration droite et gauche évite la polarisation
des tambours vibrants.
Facile utiliser:
Selon la théorie de l'ergonomie, tous les compteurs, indicateurs et
boutons sont centrés sur le panneau de commande.La poignée de
l'accélérateur et la poignée du FWD/REV sont placées sur le côté
droit pour améliorer le confort.
L'écran de diagnostic de défaillance avec alarmes peut éviter tout
temps d'arrêt inutile.
Le mode de lubrification simple et facile assure un taux de
défaillance extrêmement faible du système de lubrification.
XCMG est le premier fabricant adopter le moteur central pour une
maintenance sans effort.
Performance de compactage de pointe:
La conception unique du système de conduite hydraulique et le poids
lourd de la roue vibrante font du rouleau du XCG une capacité de
compactage très avancée.
L'essieu de traction fortement chargé et le mécanisme différentiel
antidérapant peuvent transférer au maximum la puissance de sortie
ainsi que la force de traction des moteurs.
Une configuration exceptionnelle:
Les principaux composants sont fournis par des fournisseurs
internationaux (pompes hydrauliques, moteur, essieu d'entraînement,
roulement vibratoire et lampe d'alarme tournante),Il dispose
également de plusieurs modèles de moteurs choisir pour répondre aux
différentes conditions de travail et aux besoins du client..
Fonctions multiples:
Le tambour bloc convexe divisé (inférieur 16 t) et le tambour bloc
convexe intégré (18-20 t) peuvent être sélectionnés selon les
exigences du client.
Maintenance facile:
Le dispositif d'alarme sonore et visuelle peut fournir le message
de maintenance en temps opportun pour éviter les défaillances de la
machine et raccourcir le temps d'arrêt.
Le bouclier du moteur s'ouvrant automatiquement facilite l'accès au
moteur et la pompe hydraulique.
Modèle | Unité | XS142J |
---|---|---|
Poids de fonctionnement | en kg | 14000 |
Poids du tambour avant | en kg | 7000 |
Pression linéaire statique | N/cm | 322 |
Plage de vitesse | kilomètres par heure | |
Vitesse I | 2.7 | |
Vitesse II | 4.8 | |
Vitesse III | 10.5 | |
Gradabilité théorique | % | 30 |
Radius de virage externe min | mm | 6800 |
Angle de direction | - Je ne sais pas. | ± 30 |
Angle d'oscillation | - Je ne sais pas. | ± 11 |
Fréquence de vibration | Hz | 28 |
Amplitude nominale (haute/basse) | mm | 1.9 0.95 |
Force d'excitation (amplitude élevée/faible) | KN | 274/137 |
Modèle de moteur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | |
Le type | Eau refroidie, sous pression | Eau refroidie, sous pression |
Puissance maximale | Le nombre de sièges | 92@2200r/min |
Consommation d'huile moteur | Pour les appareils électroniques | 230 |
Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 170 |
capacité du réservoir de carburant | L | 180 |
Affichage du produit: