XCMG QY25 Grue montée sur camion Grue mobile de 25 tonnes avec moteur Shangchai
Numéro de modèle:QY25K5-I
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 pièce
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité à fournir:5000 pièces par mois
Délai de livraison:Paiement intégral 7 à 15 jours ouvrables
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Jinan China
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N°5 ZONE 5 LANXIANG ROAD, district de TIANQIAO JINAN Chine
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XCMG QY25 Grue montée sur camion Grue mobile de 25 tonnes avec moteur Shangchai
La grue de camion QY25K5-I est le produit avec une grande fiabilité héritant de la technologie classique et avancée de XCMG sur la conception et la fabrication de grue de camion de nombreuses années et basée sur une technologie mature.
Avantages et points forts:
1Le boom bi-hexagonal a un faible rapport profondeur-largeur, une forte capacité de support, une petite déformation, une forte anti-flexion et une puissante capacité de levage.complètement dépassant ses rivaux avec une excellente capacité de levageLa plaque d'acier pour la flèche principale est BS700MC, la performance de levage de la flèche entièrement étendue s'améliore de 10 20%, dépassant sa rivale de 1 7%.
2. La tête de boom enfichable augmente efficacement la longueur de connexion du boom et réduit la déformation du boom.
3Le QY25 a une capacité de déplacement et de grade supérieure.
4. Une pompe déplacement fixe ouverte et un système de moteur déplacement variable sont adoptés.haute efficacité et économie d'énergieLe moteur déplacement variable haute pression contribue la charge légère grande vitesse et la charge lourde basse vitesse.
5Le système de télescope de boom de XCMG avait obtenu un brevet chinois, empêchant efficacement l'apparition de la flexion du cylindre de télescope et de la brouille de boom causée par un dysfonctionnement,et donc la sécurité d'exploitation est améliorée.
6Le mode duplex du moteur en état de fonctionnement, utilise moins de puissance lorsque vous travaillez sur la superstructure autant que possible pour réduire la consommation de carburant.
Paramètre du produit
| Définition | Unité | Valeur du paramètre |
| Longueur totale | mm | 12650 |
| Largeur globale | mm | 2500 |
| Taille totale | mm | 3380 |
| Base de roue | mm | 4425+1350 |
| Piste | mm | 2074 ou 1834 ou 1834 |
| Masse totale du véhicule en configuration de déplacement | en kg | 29400 |
| Axe avant | en kg | 6600 |
| Asses arrière | 22800 | |
| Modèle de moteur | Le numéro de série est le numéro de série. | |
| Puissance nominale du moteur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 206/2200 |
| couple nominal du moteur | N.m/r/min | 1112/1400 |
| Max. vitesse de déplacement | kilomètres par heure | 75 |
| Vitesse minimale de déplacement | kilomètres par heure | 2.9 |
| Diamètre de rotation min | - Je vous en prie | 22 |
| Dégagement au sol minimum | mm | 260 |
| Capacité de classement maximale | % | 30 |
| Angle d'approche | - Je ne sais pas. | 16 |
| Angle de départ | - Je ne sais pas. | 13 |
| Distance de freinage ( 30 km/h, pleine charge) | - Je vous en prie | ≤ 10 |
| Consommation de carburant par 100 km | L | ≤ 37 |
| Le niveau sonore extérieur lors de l'accélération | dB (A) | 84 |
| Niveau sonore en position assise | dB (A) | 90 |
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