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NU334, roulements rouleaux NU2334 cylindrique avec la ligne incidence pour des dispositifs de décélération
Caractéristique :
Les rouleaux cylindrique ont le contact linéaire avec le caniveau, et les incidences peuvent supporter une charge radiale plus lourde. Des applications sont trouvées dans les situations caractérisées par la charge de charge lourde et de choc et également la vitesse de rotation élevée. Le type de N et le type incidences du NU peuvent être mobiles le long de l'axe. incidence de revêtement, ligne incidence, incidence linéaire, ils peuvent s'adapter aux changements de position entre l'axe et le logement provoqués par la dilatation thermique ou l'erreur de support et sont les plus appropriés aux axes libres d'extrémité. Les types de NJ et de N-F peuvent accepter certaine charge axiale dans une direction, et les types de NH et de NUP peuvent accepter certaine charge axiale dans deux directions. L'anneau intérieur et l'anneau externe peuvent être séparables, et soient eux sont commodes pour monter et démonter. Les types de FC, de FCD et de FCDP peuvent supporter la charge radiale comparativement lourde et sont principalement appliqués pour des petits pains de moulin. incidences de revêtement, ligne incidences, incidences linéaires, incidence d'aciérie, roulement rouleaux cylindrique, incidence porteuse et double lourde de rangée, rouleau cylindrique Béring, roulement rouleaux cylindrique de double rangée, rouleau cylindrique quatre rang Béring, grands roulements rouleaux cylindrique, roulements rouleaux cylindrique de grand diamètre, roulements rouleaux cylindrique faits sur commande, roulements rouleaux de rangée simple cylindrique de grande taille.
Applications :
Ces incidences sont en grande partie trouvées dans les moteurs de taille moyenne et grands, les générateurs de l'électricité, les moteurs combustion interne, les turbines gaz, les axes de machine-outil, les dispositifs de décélération, les machines de déchargement et de levage et d'autres machines industrielles.
| Modèle | Dimensions de frontière (millimètres) | Estimations de charge de base (KN) | Vitesse de limitation (r/min) | Poids (kilogramme) | séparez le code de collier de poussée | ||||||||
| d | D | B | B1 | Rsmin | R1smin | FW (Ew) | dyc_Cr | stc_Cor | Old_spec | Désignations | |||
| N2332 | 160 | 340 | 114 | - | 4 | 4 | 292 | 1020 | 1610 | 1500 | 1800 | 51,6 | - |
| NU2332 | 160 | 340 | 114 | 15 | 4 | 4 | 208 | 1020 | 1610 | 1500 | 1800 | 54,4 | - |
| NU1034 | 170 | 260 | 42 | 11 | 2,1 | 2,1 | 193 | 270 | 440 | 2200 | 2800 | 8,23 | HJ1034 |
| NJ1034 | 170 | 260 | 42 | - | 2,1 | 2,1 | 193 | 270 | 440 | 2200 | 2800 | 8,5 | - |