Grue à portique électrique de la classe ouvrière A3-A7 grande grue à portique Q235B/Q345B

Description de produit :

La grue de portique est une déformation de grue de pont, a également appelé la grue de portique. Sa construction métallique est comme un cadre en forme de porte, avec deux jambes installées sous la poutre principale, lui permettant de marcher directement sur la voie moulue. La poutre principale peut avoir les poutres en porte--faux surplombantes aux deux extrémités, et peut être transformée en extrémité simple surplombant les structures en porte--faux, double extrémité ne surplombant les structures en porte--faux, ou aucune structure en porte--faux selon des conditions réelles d'utilisation.

La double grue de portique de poutre est une grue de portique avec la bonne stabilité conçue et construite pour la grande capacité de levage (5-500t) et l'envergure moyenne (7.5-50m), qui convient aux environnements d'intérieur et extérieurs sans soutenir des poutres. Son niveau de travail peut atteindre les niveaux A5 et A6. Il a les caractéristiques de la capacité porteuse forte, de la bonne stabilité, du taux d'utilisation élevé de site, de la plage étendue de fonctionnement, de l'adaptabilité large, et de l'universalité forte, et est très utilisé dans les ports, les docks, les yards de fret, et les ateliers.

Caractéristiques :

• Nom de produit : Frais généraux et grue de portique
• Alimentation d'énergie : 380V/50Hz/3Phase
• Envergure : 10-50m
• Méthode de contrôle : Cabine/ distance/pendant
• Taille de levage : 6-30m

Applications :

Les frais généraux de Mairuite (Shandong) et la grue de portique sont un nouveau type de pont roulant vendre avec la qualité et la représentation extrémité élevé. Il a passé la certification d'OIN et a une quantité d'ordre minimum d'une. Le prix est négociable et le délai de livraison est d'ici 15-30 jours. Les conditions de paiement sont L/C T/T, et la capacité d'approvisionnement est 3 ensembles par semaine. La vitesse de déplacement de grue peut être jusqu' 20-40m/min, la vitesse de chariot est 0.5-20m/min, la classe ouvrière est A3-A7 et la vitesse de levage est 0.5-20m/min.

Les frais généraux de Mairuite (Shandong) et la grue de portique sont parfaits pour n'importe quel genre d'applications de levage lourd et de manipulation matérielle. Il est conçu pour rencontrer les conditions d'industriel, de commercial, et d'autres applications, telles que la fabrication, l'expédition, l'exploitation, et la construction. Il peut être employé dans de grandes usines, entrepôts, ports, et d'autres sites où de grands et lourds objets doivent être déplacés sans risque et rapidement. La grue est conçue pour fournir la sécurité maximum et l'efficacité.

Les frais généraux de Mairuite (Shandong) et la grue de portique sont un choix idéal pour n'importe quel genre de besoins de manipulation de matériel. Il est conçu pour être fiable et abordable, et est construit pour durer. Il est facile d'installer et exige l'entretien minimal. Il est parfait pour n'importe quel genre d'industriel, de commercial, et d'autres applications. Il est conçu pour fournir l'efficacité et la sécurité maximum.

Paramètres techniques :

Personnalisation :

Appui et services :

Notre équipe est consacrée fournir le meilleurs support technique et service pour votre grue de frais généraux et de portique. Nous sommes disponibles pour répondre n'importe laquelle de vos questions et pour fournir des solutions toutes les questions techniques que vous pouvez avoir.

Nous fournissons l'installation, l'entretien, et les services des réparations pour tous nos produits de grue de frais généraux et de portique pour nous assurer qu'ils continuent fonctionner sans risque et efficacement. Nous fournissons également la formation des opérateurs pour nous assurer que des opérateurs sont correctement formés dans l'entretien d'utiliser-et de la grue.

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Nous sommes commis fournir nos clients le de plus haut niveau de l'appui et du service. Si vous avez n'importe quelles questions ou préoccupations, veuillez ne pas hésiter nous contacter.

Emballage et expédition :

FAQ :