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SPEO écartent les jambes le transporteur sont conçus et faits par
des ingénieurs et des travailleurs de SPEO avec l'expérience de
beaucoup d'années.
Le conteneur de SPEO écartent les jambes le transporteur est un
type d'équipement de manutention utilisé pour le mouvement et
l'empilement des récipients d'expédition dans les ports, les yards
de conteneur, et d'autres hub de logistique. C'est essentiellement
un grand, roues véhicule avec un mécanisme de levage qui peut
écarter les jambes des récipients d'expédition et les soulever pour
le transport et l'empilement.
La principale différence entre un conteneur écartent les jambes le
transporteur et d'autres types de écartent les jambes des
transporteurs est qu'il est spécifiquement conçu pour la
manipulation des récipients d'expédition. Le conteneur écartent les
jambes des transporteurs ont une capacité de levage de jusqu' 50
tonnes
Le conteneur de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont
typiquement actionnés par les moteurs diesel ou les moteurs
électriques, et ils sont très efficaces et manoeuvrables dans les
espaces confinés. Ils sont également équipés des configurations
avancées de sécurité, telles que des caméras et des capteurs, pour
assurer le coffre-fort et le fonctionnement efficace.
Le conteneur de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont un
appareil essentiel dans le conteneur manipulant l'industrie, tenant
compte pour que le mouvement et l'empilement des récipients
d'expédition et l'aide efficaces rationalise la logistique du
commerce global.
HKY 35 32 A 1 S EV- 4
①⑧ de ⑦ de ⑥ de ⑤ de ④ de ③ de ②
①SPEO écartent les jambes le transporteur
②S.W.L. 35T
③Largeur intérieure : 3200mm
④: Avec B de levage télescopique : Sans levage télescopique
⑤Type d'écarteur : 1. écarteur étirable 2. 20 cadre 6. du cadre
fixe 5.Split de l'écarteur 4. de l'écarteur 3. 40ft de pi enchaîné
(sans l'écarteur)
⑥Type adapté aux besoins du client. Type ordinaire de moyens
absents (par exemple type de S-sécurité, l type de short)
⑦EV signifie le type de batterie, moteur diesel de moyens absents
⑧ roues : 4 - quatre roues ; roues 8-Eight
PARAMÈTRES | HKY4033A |
Poids de levage | 40T |
Dimension (Length*Width*Height) | 7100*5100*6050 (millimètre) |
Largeur intérieure | 3300mm |
Empattement | 6000mm |
Taille de levage duplex | 1550mm |
Dégagement de Min.Ground | 240mm |
Poids de machine | 23T |
Moteur (étape de la ChineⅢ) | Cummins |
Pompe de voyage | Linde/Danfoss |
Vitesse de voyage (déchargée) | 7km/h |
Vitesse de voyage (chargée) | 5km/h |
Rayon de rotation | 7000mm |
Classabilité (déchargée/chargée) | 15%/5% |
Manipulation | Volant (peut être le contrôle de romote) |
Pneus | 1100 (02PCs) pneus +1300 solides (02PCs) |
Outils de levage | Écarteur automatique |
Manipulation efficace de conteneur : Le conteneur de SPEO écartent
les jambes des transporteurs sont spécifiquement conçus pour la
manipulation des récipients d'expédition, les rendre très efficaces
déplacer et empiler des conteneurs.
Capacité de levage élevée : Le conteneur de SPEO écartent les
jambes des transporteurs ont une capacité de levage élevée,
s'étendant de 30 50 tonnes, leur permettant de manipuler même les
conteneurs les plus lourds.
Capacité d'empiler des conteneurs : Le conteneur de SPEO écartent
les jambes des transporteurs peut empiler des conteneurs jusqu' 2
hautes, maximisant l'utilisation de l'espace disponible dans la
cour.
Manoeuvrabilité : Le conteneur de SPEO écartent les jambes des
transporteurs peuvent fortement manoeuvrable, utiliser dans les
espaces confinés et la manoeuvre facilement autour des conteneurs.
Caractéristiques avancées de sécurité : Le conteneur de SPEO
écartent les jambes des transporteurs sont équipés des
configurations avancées de sécurité, telles que des caméras et des
capteurs, pour assurer le coffre-fort et le fonctionnement
efficace.
Pollution acoustique réduite : Le conteneur de SPEO écartent les
jambes des transporteurs produisent moins de bruit comparé d'autres
types d'appareils de manutention de conteneur, réduisant la
pollution acoustique dans la cour.
Degré de sécurité amélioré de conteneur : Le conteneur de SPEO
écartent les jambes des transporteurs peut être équipé des caméras
de sécurité et des alarmes, améliorant le degré de sécurité de
conteneur dans la cour.
Congestion réduite : Le conteneur de SPEO écartent les jambes des
transporteurs peut aider réduire la congestion dans la cour, tenant
compte d'un mouvement plus efficace des conteneurs.
Organisation améliorée de yard : Le conteneur de SPEO écartent les
jambes des transporteurs peut aider organiser la cour, tenant
compte d'un empilement et d'un mouvement plus efficaces des
conteneurs.
Conteneur amélioré manipulant par le temps inclément : Le conteneur
de SPEO écartent les jambes des transporteurs peut continuer
fonctionner par le temps inclément, améliorant des opérations de
manipulation de conteneur même pendant des conditions défavorables.
Satisfaction du client améliorée : Le conteneur de SPEO écartent
les jambes des transporteurs peut aider améliorer la satisfaction
du client en réduisant des temps de manipulation de conteneur et
amélioration de la performance globale des opérations de
manutention du fret.
Chargement et déchargement des récipients d'expédition des navires
: Le conteneur de SPEO écartent les jambes des transporteurs sont
employés pour déplacer des conteneurs des bateaux la cour de
stockage et vice versa.
Conteneurs de transport dans la cour : Le conteneur de SPEO
écartent les jambes des transporteurs sont employés dans des
conteneurs de transport dans la cour, la facilitant pour les
empiler et organiser.
Empilement des conteneurs : Le conteneur de SPEO écartent les
jambes des transporteurs sont employés pour empiler des conteneurs
jusqu' quatre hautes, maximisant l'utilisation de l'espace
disponible dans la cour.
Opérations de yard de rail : Le conteneur de SPEO écartent les
jambes des transporteurs sont employés dans des yards de rail pour
se déplacer et des conteneurs de position pour charger et décharger
des trains.
Chantiers de construction : Le conteneur de SPEO écartent les
jambes des transporteurs sont parfois employés dans des chantiers
de construction pour déplacer et placer de grands matériaux, tels
que les poutres en acier et les dalles en béton.