Enquête topographique de radar à laser de plate-forme de l'enquête aéroportée multi ARS-1000 4.5kg de radar à laser

Number modèle:Enquête aéroportée du radar à laser ARS1000
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:5 ensembles/mois
Délai de livraison:10 jours ouvrables
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Wuhan Hubei China
Adresse: Bâtiment 19, Dist est. Centre de R&D, avenue de #27 Yangqiaohu., Jiangxia Dist., Wuhan, Hubei, Chine
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Détails du produit

La plate-forme multi a fortement intégré l'enquête aéroportée ARS-1000 de radar laser avec l'exactitude de gamme de 15mm@150m

 

L'enquête aéroportée du radar laser ARS-1000 est développée et établie par le Salut-nuage basé sur un radar laser de Riegl. Elle intègre le laser haute précision, la caméra haute définition, la navigation inertielle de GPS, de MEMS, le boîtier de commande de stockage et d'autres modules. Soutenu par technologie de la synchronisation de propriété intellectuelle indépendante et technologie d'intégration intégrée de multicapteur, elle obtient synchroniquement le nuage de point du laser 3D, les données de position et les données d'image.

 

Il soutient le mode d'opération libre de station de base, par l'informatique équipée et le logiciel d'application, produisent rapidement de DSM, DEM, les DOM, dlg. Le système a les avantages du transport léger et commode et du rendement élevé du procédé de résultats.

 

Champs d'application

 

Urgence traçant/cartographie/inspection de ligne électrique/enquête topographique de route/enquête de récif/calcul côtier volume d'excavation et de remplissage/enquête archéologique et cartographie…

 

 

Avantages de système

  • Intégration : le système adopte une architecture intégrée de plate-forme matériel, qui intègre le capteur de balayage du laser 3D, le système de navigation inertielle et le GPS dans l'architecture de plate-forme, éliminant les étapes d'assembler chaque capteur sur le site. Le volume et le poids plus petits rendent l'équipement facile porter et installer.
  • Stabilité forte : la plate-forme intégrée incluse rend le système plus puissant et stable, et améliore l'exactitude de système.
  • Suivi en temps réel : le système est équipé d'une station de radio de fond et ultra-rapide de transmission de données. Avec le mode de contrôle sans fil du terminal mobile, l'état d'opération du système peut être surveillé distance, de sorte que les opérateurs puissent maîtriser la situation d'opération tout moment.
  • Plate-forme multi : le système peut s'adapter de diverses plates-formes de transporteur, telles que l'UAV multi de rotor et l'UAV ADAV de voilure fixe. En outre, il s'adapte également de divers modes d'opération tels que monté sur véhicule et le sac dos. L'adaptation du mode multi de plate-forme répond aux besoins des utilisateurs de travailler dans un grand choix de scénarios et est très utilisée dans divers champs.
  • Long terme : Dans l'état de la réflectivité de 60% des objets de la terre, l'équipement peut avoir une gamme maximum de mesure de 920m. Prenant la plate-forme aéroportée comme exemple, plus le rangement est haut, plus l'UAV peut s'élever haut, plus le secteur de mesure est grand, et plus les données de nuage de point sera rassemblé.

Paramètres de système

 

ArticlesIndicateurParamètre
Performances systèmeExactitude absolue

horizontal <5cm>

verticale <5cm>

Poids4.5kg
StockageDISQUE TRANSISTORISÉ 1TB
Tension d'entrée20~30V
Puissance<75w>
La température d'opération-10℃~+40℃
Environnement de stockage-20℃~+50℃
Humidité < 85="">
Classe de laserClass1
(coffre-fort d'oeil)
Module de balayage laserChaîne maximum de mesure920m @60%
Chaîne minimum de mesure5m
Exactitude de gamme15mm @150m
Exactitude de répétition10mm @150m
Fréquence de Max. Effective Point500000 points/s
Vitesse de laser pour l'ajustement6 niveaux
Nombre maximum d'échos reçus4~15
Champ de vision (sélectionnable)0~330°
mode 60°~90°airborne
Fréquence de balayage (sélectionnable)10~200 scans/s
Pouvoir séparateur angulaire0.001°
Système de positionExactitude de position (post-traitement)0.01m horizontaux
Altitude 0.02m
Exactitude d'orientation (post-traitement)Titre 0.010°
Lancement/petit pain 0.005°
Système de caméraRésolution de caméra≥42.4MP
Poids de caméra<500g>

 

Projet d'application
 

Projet d'enquête de route

Le terrain du secteur d'enquête est complexe, la végétation est luxuriante et la différence d'altitude est grande. Deux routes doivent être mesurées, avec une longueur totale environ de 60km.

Soyez responsable de la mesure de section verticale et horizontale de 100 mètres (200 mètres de largeur de bande) des deux côtés de la ligne moyenne de la route selon les normes, les spécifications techniques et les procédures appropriées, et les résultats de sortie seront conformes au 1:500 traçant des conditions.

En raison des hautes montagnes, des routes rugueuses, de la végétation luxuriante et du trafic dense sur la route, la tche de l'enquête de champ est dangereuse.

Selon la situation spécifique du projet, le système ARS-1000 est adopté pour rassembler des données de vol le long de la route selon l'altitude relative de 200m.

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Enquête topographique de radar à laser de plate-forme de l'enquête aéroportée multi ARS-1000 4.5kg de radar à laser

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