enquête élevée de radar à laser de bourdon du système de cartographie d'UAV d'intégration de gamme de 920m ARS-1000 4.5kg

Number modèle:Système de cartographie d'UAV ARS-1000
Point d'origine:La Chine
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système de cartographie élevé d'UAV d'intégration de stabilité forte de long terme de 920m ARS-1000 avec l'exactitude de 15mm@150m

 

Le système de cartographie d'UAV ARS-1000 est un système basé par radar laser de Riegl. Il est développé et construit par la technologie Cie., Ltd de Salut-nuage de Wuhan. Le système intègre différents capteurs comme le laser haute précision, la caméra haute définition, la navigation de GPS, de MEMS et le boîtier de commande inertiel de stockage, etc. Il peut obtient synchroniquement le nuage de point du laser 3D, les données de position et les données d'image.

 

 

DSM, DEM, les DOM, dlg peut être rapidement produit par le logiciel équipé de l'informatique et d'application. Avec les les avantages du transport léger et commode et du rendement élevé des résultats traitant, le système est très utilisé dans divers champs d'application tels que l'urgence traçant, traçant topographique, inspection de ligne électrique, enquête de route, excavation et calcul remplissant de volume, enquête côtier de récif, enquête archéologique et traçant et ainsi de suite.

 

Caractéristiques principales du système de cartographie d'UAV ARS-1000

 

1. Intégration. Le système de cartographie d'UAV ARS-1000 intègre le capteur de balayage du laser 3D, le système de navigation inertielle et le GPS dans une architecture intégrée de plate-forme matériel. Le volume et le poids plus petits rendent l'équipement facile porter et installer.

 

2. Stabilité forte. La plate-forme intégrée incluse rend le système plus puissant et stable, et améliore l'exactitude de système.

 

3. Suivi en temps réel. Le système est équipé d'une station de radio de fond et ultra-rapide de transmission de données. L'état d'opération du système peut être surveillé distance, de sorte que les opérateurs puissent obtenir la situation d'opération tout moment.

 

4. Longue gamme de mesure. Dans l'état de la réflectivité de 60% des objets de la terre, l'équipement peut avoir une gamme maximum de mesure de 920m.

 

5. Plates-formes multi. En raison du volume plus petit et de l'intégration intégrée, le système peut s'adapter de diverses plates-formes de transporteur, telles que l'UAV multi de rotor, UAV ADAV de voilure fixe, et il peut également s'adapter de divers modes d'opération tels que le mode monté sur véhicule et de sac dos.

 

Caractéristiques du système de cartographie d'UAV ARS-1000

 

1. Performances système

Exactitude absolue

horizontal <5cm>

verticale<> 5cm

Poids4.5kg
StockageDISQUE TRANSISTORISÉ 1TB
Tension d'entrée20~30V
Puissance<75w>
La température d'opération-10℃~+40℃
Environnement de stockage-20℃~+50℃
Humidité < 85="">
Classe de laserClass1
(coffre-fort d'oeil)
 

2. Module de balayage laser

Chaîne maximum de mesure920m @60%
Chaîne minimum de mesure5m
Exactitude de gamme15mm @150m
Exactitude de répétition10mm @150m
Fréquence de Max. Effective Point500000 points/s
Vitesse de laser pour l'ajustement6 niveaux
Nombre maximum d'échos reçus4~15
Champ de vision (sélectionnable)0~330°
mode 60°~90°airborne
Fréquence de balayage (sélectionnable)10~200 scans/s
Pouvoir séparateur angulaire0.001°
 

3. Système de position

Exactitude de position (post-traitement)0.01m horizontaux
Altitude 0.02m
Exactitude d'orientation (post-traitement)Titre 0.010°
Lancement/petit pain 0.005°
 
4. Système de caméra
Résolution de caméra≥42.4MP
Poids de caméra<500g>
 

Application du système de cartographie d'UAV ARS-1000

 

Projet d'enquête de route

Aperçu :

Le terrain du secteur d'enquête est complexe, la végétation est luxuriante et la différence d'altitude est grande. Deux routes doivent être mesurées, avec une longueur totale environ de 60km.

Condition :

Soyez responsable de la mesure de section verticale et horizontale de 100 mètres (200 mètres de largeur de bande) des deux côtés de la ligne moyenne de la route selon les normes, les spécifications techniques et les procédures appropriées, et les résultats de sortie seront conformes au 1:500 traçant des conditions.

Difficultés :

En raison des hautes montagnes, des routes rugueuses, de la végétation luxuriante et du trafic dense sur la route, la tche de l'enquête de champ est dangereuse.

Solution :

Selon la situation spécifique du projet, le système ARS-1000 est adopté pour rassembler des données de vol le long de la route selon l'altitude relative de 200m.

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enquête élevée de radar à laser de bourdon du système de cartographie d'UAV d'intégration de gamme de 920m ARS-1000 4.5kg

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