Chariot motorisé électrique sans fil à transfert, chariot à piles de transfert de sécurité

Number modèle:RWP
Point d'origine:Henan, Chine
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Chariot motorisé électrique sans fil transfert, chariot piles de transfert de sécurité

 

Le chariot piles électrique de transfert, également connu sous le nom de voiture plate sans rail et chariot électrique sans rail de transfert, appartient un type particulier de chariots électriques de transfert et est l'une des voitures de transfert électriques les plus avancées. Le chariot sans rail de transfert n'a pas besoin de voie et peut tourner 360° avec souplesse. Il a des boutons et des fonctions telles que la rotation en avant, arrière, gauche et droite, le règlement de vitesse, l'arrêt d'urgence, l'indication légère anormale, la puissance sur l'indication légère, la clé d'autorité, etc. Ce type de chariot de transfert a été employé pour le transport croisé d'envergure dans les ateliers multiples, est un genre d'équipement de transport matériel. Le chariot sans rail est séparé de la dépendance l'égard la voie et réalise la flexibilité et la libéralisation de l'opération mobile. Il épargne non seulement le coût, mais améliore également la flexibilité, qui peut s'adapter l'environnement de travail de diverses conditions. Il est plus commode de transporter les matériaux dans le site et l'atelier d'usine, aussi bien que le transport de quai, qui gagne la faveur de beaucoup d'entreprises et de fabricants.

 

Actuellement, avec le développement et le progrès continus de diverses industries, la demande des voitures plates électriques dans les usines augmente également. En outre, beaucoup d'entreprises avec un degré plus élevé d'automation de plus en plus ont diversifié des conditions pour les chariots électriques de transfert, particulièrement pour un transport plus de fond et un transport. Il n'y a aucun besoin de considérer particulièrement l'itinéraire courant des voitures plates, et comment éviter d'étendre des voies dans de grands problèmes d'une gamme, en raison de ces besoins, les voitures électriques sans rail de transport ont commencé devenir populaires.

 

 

Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert
1charge évaluée (t)5101520304050150
2charge évaluée effectuée (t)7,51522,530456075225
3structure de cadreles plaques d'acier ont soudé, structure de poutre
4charge maximale de roue (t)2,84,34,85,67,7101227
5condition au solplancher de cimentau sol de plaque d'acier
6taille de table (millimètres)3000×20003600×20004000×22004500×22005000×22005500×2300

6000×

2300

10000×

3000

7taille du chariot entier (millimètres)4505306006006507007001200
8garde au sol (millimètres)5075
9base de roues (millimètres)1500170018002000
10distance d'axes (millimètres)250031003400390043004800520010000
11rayon de rotation (millimètres)250131013401390143014801520110001
12type de rotationrotation tout en conduisant sans l'arrêt
13méthode de contrôle pour la rotationbouton de contrôle
14structure de rotationmécanique
15puissance de moteur (kilowatts)3,556710121515
16diamètre de roue (millimètres)Ф300 X 4Ф350 X 4Ф400 X 4Ф400 X 6Ф500 X 6Ф600 X 8
21modèle de batterieD-250 X 24D-33 X 24D-400 X 24D-440 X 24D-250 X 36D-330 X 36D-440 X 36D-600 X 36
22entretien de batterieexempt de l'entretien
23l'installation du chargeurinstallé sur le chariotde type fente
24fonction de chargeurremplissage automatique
25contrôle de radar3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles
26équipement de avertissementsain et léger
27d'autres fonctionslumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance

 

Le chariot électrique sans rail de transfert est un genre de voitures de transfert électriques sans voie spéciale. Il est principalement actionné par la batterie et équipé de la batterie exempte d'entretien, qui peut réduire l'entretien quotidien de la voiture plate. La voiture électrique sans rail n'a aucun cble et voie courante fixe, ainsi elle peut tourner librement. D'ailleurs, après conception et configuration spéciales, le rayon de rotation est relativement petit, et il peut même réaliser la rotation in-situ. Le processus de rotation est particulièrement flexible. Il a moins de restrictions la disposition environnante de secteur d'opération, et peut faire l'ajustement correspondant

pour la terre inégale.

 

 


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